На складе «Евроавто» сгорели автокомплектующие на 700 млн рублей

В логистическом комплексе ритейлера автозапчастей «Евроавто», расположенном в Первом Верхнем переулке, 12А, в промзоне «Парнас», в субботу в 16.12 вспыхнул пожар. По данным Главного управления (ГУ) МЧС по Петербургу, общая площадь возгорания составила 10 000 кв. м. На складе находились емкости с машинным маслом и автомобильные запчасти в картонных коробках, пострадавших нет. Пожару был присвоен пятый номер сложности, обрушились конструкции и кровля здания, сообщила в понедельник представитель ГУ МЧС по Петербургу. По ее словам, идет пролив тлеющих остатков здания, причины будут установлены позднее.

Общая площадь пожара – 36 000 кв. м, сгорел товар «Евроавто» и других арендаторов комплекса, говорится в сообщении, размещенном на сайте компании. Причины возгорания непонятны, рассматриваются различные версии, сообщил исполнительный директор «Евроавто» Илья Плисов. По его словам, никаких работ, связанных с огнем, со стороны «Евроавто» не производилось. Компания – один из арендаторов, есть вероятность, что горение началось не на нашей территории, напоминает Плисов.

Аффилированная с «Евроавто» компания купила этот склад в 2013 г. за 660 млн руб. и провела его модернизацию, рассказывает Плисов, не называя ее. Владелец комплекса открыл его на прошлой неделе. Склад запчастей занимал около 7000 кв. м из 36 000 кв. м, говорит Плисов. Товарные потери он оценивает примерно в 700 млн руб. По словам Плисова, здание склада и товарный запас не были застрахованы.

ООО «Евроавто» основано в 1994 г. Компания продает автозапчасти и занимается техническим обслуживанием легковых и грузовых автомобилей, сказано на ее сайте. В ассортименте 2 млн подержанных и 145 000 новых запчастей, прямые контракты заключены с 50 мировыми производителями. У компании 15 магазинов и авторазборок с собственными складами, семь станций техобслуживания. По данным «СПАРК-Интерфакса», ООО «Евроавто» принадлежит Игорю Комолову.

Обслуживание клиентов переведено на остальные мощности компании, размещаются заказы клиентов и организовывается работа с поступающим товаром, говорит Плисов. «Евроавто» – один из крупнейших поставщиков автозапчастей в постгарантийном сегменте, компания пользуется популярностью среди клиентов, сказал гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. Логично предположить, что компания перенаправит товарные потоки на другие свои склады, добавляет он. По его словам, компания может почувствовать серьезный удар в сегменте новых запчастей, клиенты могут переключиться на конкурентов – к примеру, у интернет-ритейлера «Юлмарт» широкая линейка новых автозапчастей.

Склад располагался на небольшом участке в городской черте рядом с развязкой КАД, это удобная локация, говорит руководитель петербургского представительства Colliers International Андрей Косарев. Обычно после такого масштабного пожара никто не восстанавливает строение, а строят заново или переносят склад на новое место, говорит руководитель отдела индустриальной недвижимости Knight Frank St. Petersburg Михаил Тюнин. По его словам, строительство склада обойдется минимум в 35 000–40 000 руб. за 1 кв. м, придется восстанавливать коммуникации, кроме того, потребуются расходы на демонтаж разрушенных конструкций. Стоимость строительства такого склада, скорее всего, была ниже – как материалы, так и строительно-монтажные работы стоили дешевле, добавляет Тюнин. Строительство аналогичного склада класса B, по оценке Косарева, обойдется почти в 1,3 млрд руб. По его словам, строительство займет 8–9 месяцев при наличии инфраструктуры и финансирования.