Президент PSA Group Карлос Таварес в интервью «Ведомостям» назвал новое поколение Peugeot 3008 «потрясающей машиной». Кроссовер станет первой из 34 новых моделей трех брендов группы, которые выйдут на рынок в ближайшие пять лет

Новый 3008 станет больше похож на внедорожник – как этого хотят покупатели, сказал гендиректор марки Максим Пика, представляя новинку. Стиль первого, очень популярного на домашнем рынке поколения модели – нечто среднее между седаном, минивэном и внедорожником – не очень хорошо работает на некоторых рынках, сказал он

Кроссовер построен на новой платформе PSA Group – EMP2 – вместе с Peugeot 308 и минивэном Citroen C4 Picasso. Машина получилась в среднем на 100 кг легче нынешней модели – от 1325 кг с бензиновым и 1375 кг с дизельным силовым агрегатом. Автомобиль на 80 мм длиннее (4450 мм), совпадает по ширине (1840 мм) и на 19 мм ниже (1620 мм) предшественника. Внутри больше места для пассажиров, а багажник увеличился на 90 л (до 520 л)

При дорожном просвете 219 мм у машины не будет версии с полным приводом. В сложных дорожных условиях его заменит электронная система Advanced Grid Control, модернизированная в том числе возможностью контролируемого спуска с горы

Модель относится к широкому, разнообразному и быстрорастущему сегменту C, который в Европе, согласно данным компании, вырос в 2,5 раза с 2009 г. Основными конкурентам будут новинки рынка Nissan Qashqai и Renault Kadjar

Кроссовер будет выпускаться во Франции на завод в г. Сошо

Peugeot продал в Европе в I квартале 2016 г. 16 932 единиц 3008, на 4,1% больше, чем годом ранее, сообщил Automotive News Europe со ссылкой на данные JATO Dynamics. Продажи 5008 в тот же период составили 7965 ед., больше на 1,2%

Линейка двигателей при запуске будет состоять из 4 дизельных и 2 бензиновых двигателей в комбинациях с ручными и автоматическим коробками передач. В 2019 г. появится бензоэлектрический гибрид

Как опция в багажнике могут устанавливаться докстанции для подзарядки электрических скутеров (Micro e-Kick) и велосипедов (Peugeot e-Bike)

Передняя панель и место водителя сделано в фирменной компоновке i-Cockpit – с маленьким овальным рулем и высоко поднятой приборной панелью

Для передних сидений предусмотренная опция массажа, в салоне может устанавливаться ароматизатор воздуха и Hi-Fi музыкальная система Focal

Панель приборов организована на 12-дюймовом цветном дисплее с пятью стандартными режимами и возможностью дополнительной настройки. По центру передней панели установлен 8-дюймовый сенсорный экран. Мультимедийная система поддерживает функцию Mirror Link для интеграции смартфонов с операционными системами Apple и Android

Панорамная крыша открывается, оборудована занавеской и светодиодной подсветкой

Селектор переключения режимов движения напоминает джойстик

Число переключателей минимизировано, они сведены на центральной консоли в блок с «рояльными» кнопками-клавишами