BMW представила седьмое поколение седана 3-series, мировая премьера проходит на автосалоне в Париже

Продажи нового поколения седана начнутся 9 марта 2019 г., сообщила компания

Стоимость модели в Германии будет начинаться от 37 850 евро, в США - от $41 200, сообщает Automotive News Europe

Автомобиль вырос в размерах: на 85 мм длиннее предшественника (теперь 4709 мм), на 16 мм шире (1827 мм) и на 1 мм выше (1442 мм). Колесная база увеличена на 41 мм (2851 мм)

Седан весит меньше предшественника (разница в зависимости от комплектации до 55 кг), в конструкции использовано больше алюминия. Снижен центр тяжести, нагрузка по осям распределяется в соотношении 50:50

Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, как опция устанавливаются светодиодные фары с дополнительными функциями и адаптивные светодиодные фары с LED-лазерным дальним светом Laserlight (дальность освещения до 530 м)

В стандартной и спортивной подвесках применяются амортизаторы с прогрессивной характеристикой, жесткость которых подстраивается под ход пружин. Они сглаживают раскачку от неровностей на дороге или инерции в крутых поворотах и обеспечивают отличный баланс между спортивностью и комфортом, сообщила компания

Задние фонари также оснащены излучателями на светодиодах. Багажник нового седана 3 серии вмещает 480 л, спинки заднего сиденья складываются в соотношении 40:20:40. За доплату крышка багажника может оснащаться электроприводом

Кроме спортивной подвески с уменьшенным на 10 мм ходом может дополнительно устанавливаться адаптивная спортивная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами. Оба варианта спортивной подвески сочетаются с адаптивным рулевым управлением

За доплату в седан может устанавливаться активный круиз-контроль с функцией движения в пробках и ассистент вождения с удержанием в полосе движения и уклонения от боковых ударов

В салоне центральная консоль слегка развернута в сторону водителя. Приборная панель виртуальная (экран 12,3 дюйма)

Центральный дисплей (10,25 дюйма) придвинут вплотную к панели приборов

Управлять системами автомобиля можно с помощью сенсорного дисплея на центральной консоли, кнопок на рулевом колесе, контроллера iDrive или голосовыми командами

В новой «трешке» впервые для BMW будет устанавливаться персональный электронный ассистент (Intelligent Personal Assistant), который управляется обычными фразами и отвечает на вопросы водителя (аналог Amazon Alexa и Google Assistant). По умолчанию он вызывается фразами «Hey BMW» или «OK BMW», но водитель сможет сам придумать ему имя, объяснила компания

В седане может устанавливаться продвинутый ассистент парковки, управляющий всеми функциями машины за водителя, и ассистент движения задним ходом, который может вернуть автомобиль назад по пройденной траектории на дистанцию до 50 м

Новинка будет производиться в Германии на заводе в Мюнхене, в Китае СП BMW и Brilliance Auto в Шеньяне и в Мексике на новом заводе BMW в Сан-Луис-Потоси

При запуске на рынок новый седан 3 серии будет оснащаться пятью вариантами двигателей: бензиновыми 4-цилиндровыми 184 л. с. (320i) и 258 л. с. (330i), дизельными 4-цилиндровыми 150 л. с. (318d) и 190 л. с. (320d) и 6-цилиндровым рядным дизелем 265 л. с. (330d). Полным приводом xDrive будет оснащаться версия 320d. Позднее в Европе появится версия 315i с 1,5 л 3-цилиндровым мотором

В России при начале продаж будут предлагаться три варианта модели – 330i, 320d и 320d xDrive, сообщила компания

«Мы докажем, что новый седан 3-серии остается самым спортивным в сегменте, - сказал руководитель разработок BMW Клаус Фройлих на премьере автомобиля в Париже. - Новое поколение лучше прежнего во всех отношениях. Эта машина представляет марку как никакой другой автомобиль. Это сердце и душа BMW»

3-серия - самая массовая модель баварской марки: с 1975 г. продано суммарно более 15 млн машин