Audi представила вторую модель электрического семейства e-tron – купе-кроссовер Sportback. Премьера проходит на автосалоне в Лос-Анджелесе

Полноприводный электромобиль с кузовом купе-кроссовер появится на европейском рынке весной 2020 г., в России – в первой половине 2020 г., сообщила компания. Производиться e-tron Sportback будет на заводе в Брюсселе

При запуске на рынок модель будет поставляться в двух версиях: 55 quattro (360 л. с. и 561 Нм) и 50 quattro (313 л. с. и 540 Нм). Аккумуляторная батарея старшей версии (95 кВт ч) позволяет проехать на полной зарядке 446 км, младшей (71 кВт ч) – 347 км (по циклу WLTP)

e-tron Sportback 55 quattro разгоняется до 100 км/ч за 6,6 с, максимальная скорость ограничена 200 км/ч, 50 quattro – за 6,8 с и 190 км/ч. У более мощной модели есть режим кратковременного увеличения мощности (до 408 л. с. и 664 Нм), в котором купе-кроссовер разгоняется до сотни за 5,7 с

На электрокроссовер могут устанавливаться матричные фары Digital Matrix LED, сделанные по технологии DMD (Digital Micromirror Device, используется в видеопроекторах). Фары могут динамически менять освещение дороги, подсвечивая траекторию движения, меняя схему освещения для города и трассы

По габаритам (длина 4901 мм, ширина 1935 мм, высота 1616 мм, колесная база 2928 мм) e-tron Sportback отличается от e-tron только высотой (купе-кроссовер на 13 мм ниже)

Аккумуляторы расположены под полом салона, напряжение батареи – 396 В. Подвеска пневматическая с изменяемым на 75 мм дорожным просветом – на высоких скоростях машина опускается для снижения аэродинамического сопротивления

Салон с виду идентичен e-tron, выпущенному на рынок в конце 2018 г.

До 30% запаса хода купе-кроссовера дает рекуперация энергии при замедлении машины

У купе-кроссовера два багажника: передний вмещает 60 л и занят инструментами и зарядным кабелем, задний – 555 л (на 105 л меньше, чем у e-tron)