И.Шувалов: у ГАЗа больше нет сложностей с Альфа-банком

Группа ГАЗ уже может оформлять госгарантии по кредитам для реструктуризации долга, заявил вчера первый вице-премьер Игорь Шувалов. «У ГАЗа были сложности с Альфа-банком, однако сейчас они урегулированы», – сказал он.

Но Шувалов чуть-чуть поторопился. Подпись под соглашением о реструктуризации долга примерно на 3 млрд руб. Альфа-банк пока не поставил (только после этого ГАЗ начнет оформлять гарантии). Но вчера вечером кредитный комитет банка одобрил этот документ, рассказали «Ведомостям» чиновник правительства и источники, близкие к «Альфе». Представитель Альфа-банка не стал комментировать это, подтвердив лишь, что банк присоединяется к реструктуризации долга ГАЗа. Представителю группы ГАЗ вчера вечером о решении кредитного комитета ничего не было известно. Но источник, близкий к группе, сказал «Ведомостям», что подписание соглашения уже началось (документы, на которых надо поставить подпись, занимают две небольшие комнаты).

Общий долг автоконцерна перед банками – около 40 млрд руб. Переговоры с ними о реструктуризации ГАЗ вел с начала года. Правительство под эту сделку выдало гарантии на 20 млрд руб. А в начале июля согласованный с большинством кредиторов текст соглашения был разослан на подписание в банки.

Условия реструктуризации таковы: банки дадут ГАЗу отсрочку по погашению кредитов на пять лет. В течение первого полугодия ГАЗ не будет платить даже процентов, потом в течение двух лет будет действовать мораторий на погашение основного долга. В 2009 г. ставка составит 17% годовых, затем – ставку рефинансирования ЦБ плюс 4%. В залог банкам группа ГАЗ отдаст 15% казначейских акций ОАО «ГАЗ».

Но процесс затянулся из-за Альфа-банка: он единственный не подписал соглашение о реструктуризации долга. Банк и основной владелец автопроизводителя – «Базэл» хотели одновременно договориться о реструктуризации долгов всех компаний Олега Дерипаски перед банком. А без согласия даже единственного кредитора ГАЗ не может запустить процесс реструктуризации.

Шувалов отвечает за госгарантии, возможно, после разговора с ним Альфа-банк сменил гнев на милость, считает источник, близкий к ГАЗу. Представитель секретариата Шувалова на это ответил лишь, что «спор был решен в рамках корпоративного диалога».

ГАЗу необходимо как можно скорее реструктурировать долг, говорил недавно «Ведомостям» гендиректор «Русских машин» Валерий Лукин. Компания платит проценты – 500 млн руб. в месяц и испытывает острый дефицит оборотного капитала.

Реструктуризация облегчит ГАЗу жизнь, признает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова. Компания не будет балансировать на грани выживания в отличие от «АвтоВАЗа». По ее прогнозу, рынок легкой коммерческой техники в следующем году вырастет на 10%. Возможно, ГАЗ даже сумеет закончить 2010 г. с небольшой прибылью, допускает Сахнова.