РЖД урезали госсубсидии

Инвестиционная программа РЖД на текущий год попала под сокращение: государственное субсидирование монополии урезается вдвое, сообщил во вторник глава РЖД Владимир Якунин. "Сейчас шла большая дискуссия, подписали постановление, этим постановлением нам обрезали из 50 млрд [рублей] субсидий 25 млрд.", - сказал Якунин, отметив, что инициаторами решения были Минфин, Минтранс и Минэкономразвития. "Типа того, что и так богатые, хорошо живете", - передает Reuters его высказывание по этому поводу.

Замминистра транспорта Андрей Недосеков уточнил приведенные Якуниным цифры - госсубсидии РЖД в 2010 г. составят 24 млрд руб. Кроме того, 8,4 млрд руб. будут выделены РЖД на капремонт железных дорог. Минтранс, заметил он, опирается в этом на расчеты самой РЖД: субсидии привязаны к объему перевозок. В этом году компания готовится к 3,7%-ному росту грузоперевозок (об этом сообщалось в материалах для президиума правительства); доходы от перевозок могут вырасти на 6,9% до 1014 млрд руб., а прибыль должна составить 17,1 млрд руб.

В середине сентября 2009 г. Минфин провел поправки в госбюджет, сократив объем субсидий для монополии на прошедший год с утвержденных в марте 50 млрд руб. до 41,7 млрд руб., так как объем перевозок снизился на 15%, а не на 20%. А в декабре РЖД отчиталась, что заканчивает 2009 г. с прибылью 11 млрд руб. против ожидавшегося убытка в 60 млрд руб. Это результат антикризисной программы РЖД и улучшения конъюнктуры рынка, заявил тогда Якунин.

Тогда же представитель РЖД говорил "Ведомостям", что планов по пересмотру субсидий нет: это было бы нелогично, инвестпрограмма компании недофинансирована, о чем она неоднократно говорила. Однако ясности в этом вопросе тоже нет, признал он.