Сбербанк построит московское метро

«Дочка» Сбербанка — компания «Сбербанк инвестиции» стала совладельцем фирмы ООО «Центрстрой», которая в декабря на открытых торгах купила 100% акций ОАО «Мосметрострой», говорится в сообщении госбанка. Размер доли не разглашается. «Руководство компании сообщает, что при принятии решения о приобретении актива учитывалась его инвестиционная привлекательность. Акции компании имеют значительный потенциал роста в среднесрочной перспективе», сказано в сообщении.

«Центрострой» выиграла открытый аукцион по продаже «Мосметростроя» 23 декабря 2010 г. пообещав заплатить за компанию 7,6 млрд руб. (при стартовой цене в 2,2 млрд руб.). Ранее представитель Росимущества сообщал, что деньги уже переведены. Сразу после окончания торгов Сбербанк сообщил, что даст «Мосметрострою» кредит на 5 млрд руб. сроком на три года.

Но сам аукцион закончился скандалом. До торгов не были допущены четыре участника, два из которых — НПО «Мостовик» и «Группа Е4» - обратились в московский арбитражный суд с исками о признании результатов торгов недействительными. Представители компаний рассказывали, что они получили уведомления о том, что не допущены к участию в аукционе, уже после его начала, что является нарушением. 26 января по иску «Мостовика» московский арбитраж наложил запрет на передачу акций победителю до окончания судебных разбирательств.

Кому принадлежит «Центрстрой», точно не известно. По данным ЕГРЮЛ, его учредителями являются два офшора — «Порткрофт лимитед» (95%) и «Пласбонд лимитед» (5%). Ранее один из участников торгов и чиновник столичной мэрии рассказывали, что «Центрстрой» связан с Владимиром Коганом, председателем совета директоров «Мосметростроя» и главой департамента строительства Минрегиона. Другой участник строительного рынка уверен, что «Центрстрой» связан с «Инфраструктурой» Валерия Абрамсона. Напрямую компании не связаны, но результатами аукциона «Инфраструктура» удовлетворена, говорил ранее ее представитель.

«Мосметрострой» с 1931 г. проложил в Москве 300 км линий и 177 станций метро. Компания также строит автородорожные тоннели и развязки, является подрядчиком строительства Краснопресненской магистрали. Выручка в 2009 г. составила 23 млрд руб.