Машины могут быть выгодны

Группа «Соллерс» в первой половине 2011 г. заработала 897 млн руб. чистой прибыли по МСФО против 1,1 млрд руб. убытка годом ранее. Операционная прибыль компании достигла почти 2 млрд руб. против убытка в 298 млн руб. Выручка группы увеличилась более чем в 1,5 раза до 31,6 млрд руб. Показатель EBITDA вырос в 4,3 раза до 2,9 млрд руб. Рентабельность по EBITDA увеличилась с 3,3% в 2010 г. до 9,1%.

Добиться положительных результатов компании удалось за счет увеличения спроса, рассказал «Ведомостям» финансовый директор «Соллерса» Николай Соболев: в частности, продажи SsangYong увеличились в 2,3 раза, «УАЗ Патриот» – на 88%, Fiat Ducato – на 20%. Впрочем, результат мог бы быть и лучше, говорит аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Ранее компания сообщила, что начала терять долю на ключевом для нее рынке легких коммерческих автомобилей (LCV) – в первом полугодии она сократилась с 31 до 27%, впервые за три года. Упала и доля в сегменте внедорожников – с 7,9 до 7,7%, на рынке легковых автомобилей она выросла – с 2,3 до 2,4%.

Свой результат принесла и программа по сокращению издержек, говорит Соболев: по итогам полугодия у компании выросли только затраты, связанные с маркетингом и продвижением популярных моделей.

По итогам года «Соллерс» ждет увеличения выручки не менее чем на 30% (до 71,76 млрд руб.), сказал Соболев, а отношение чистого долга к EBITDA компании снизится до 2,5. По итогам последних 12 месяцев оно составляет 3,7, подсчитал Беспалов.

«Результаты очень хорошие, выше консенсус-прогноза; по итогам года неожиданностей также не предвидится», – прогнозирует Беспалов. А вот в следующем году ситуация может ухудшиться: события на рынке очень напоминают 2008 г., отмечает аналитик. «В такой ситуации традиционно падает спрос на автомобили», – добавляет он.

Будет ли «Соллерс» платить дивиденды, представитель компании не сказал: «Говорить об этом рано». Если ситуация на рынках будет нестабильной, компания вряд ли захочет расстаться с прибылью, полагает Беспалов.