Регионы вблизи Москвы предлагают свои аэропорты для нужд лоукостеров
Аэропорты в регионах вблизи Москвы готовы составить конкуренцию калужскому «Ермолино» и стать базой бюджетных авиаперевозок. Но «Аэрофлоту» ближе «Внуково»
Администрации граничащих с Москвой регионов – например, Владимирской или Тверской области – наперебой предлагают свои аэропорты для нужд лоукостеров, сообщил министр транспорта России Максим Соколов. Поводом для такой активности послужило предложение Калужской области и авиакомпании «Ютэйр» устроить на аэродроме «Ермолино» базу для бюджетных авиаперевозок. Минтранс готов оказать регионам любую поддержку – кроме финансовой: бюджетных денег едва хватает на «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», объясняет министр.
Рязанская обладминистрация готова принять лоукостера, следует из письма губернатора Рязанской области Олега Ковалева гендиректору «Аэрофлота» Виталию Савельеву (есть у «Ведомостей»). Область уже связана с Москвой скоростным сообщением (2,5 часа до Рязани) – в обращении три пары межрегиональных электропоездов повышенной комфортности «Экспресс». Есть предварительная договоренность с РЖД о дополнительных поездах, если это будет экономически оправданно, пишет губернатор: «Стоимость доставки пассажиров из Москвы до аэропорта «Протасово» сопоставима с ценой билета на «Аэроэкспресс» – 350 руб.». Пока будет строиться ветка к аэродрому, добираться до аэропорта можно по автодороге, говорит сотрудник минтранса Рязанской области.
Все, что просили авиакомпании, чтобы лоукостеры заработали, – допустить к полетам иностранных пилотов, разрешить невозвратные билеты, снять ограничения на минимальное количество самолетов – уже внесено в Госдуму. Но нужны еще небольшие аэропорты с низкими тарифами. Министр Соколов рекомендовал областным администрациям привлекать в аэропорты частных инвесторов и беседовать с авиакомпаниями.
Губернатор гарантирует инвесторам налоговые льготы, пониженную аренду земли, субсидии; сообщает, что министр обороны Сергей Шойгу обещал безвозмездно передать летное поле и аэродром в муниципальную собственность.
Реакцию «Аэрофлота» на предложение летать из «Протасово» выяснить не удалось: представитель авиакомпании лишь сообщил, что письмо получено. Но «Вестям-24» гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев говорил, что хотел бы создать базу лоукостера во «Внуково».
Председатель совета директоров «Внуково» Виталий Ванцев заявил, что пока переговоров не вел. А прежде говорил, что лоукостеры аэропорту неинтересны.
«Вряд ли «Внуково» сможет дешево обслужить «Аэрофлот», есть вероятность, что авиакомпании придется откликнуться на предложение одного из областных аэропортов», – рассуждает руководитель аналитического отдела «Авиапорта» Олег Пантелеев.
Гендиректор «Аэропортов регионов» («Ренова») Евгений Чудновский возражает: стартовать такому проекту нужно именно из Москвы – трудно объяснить пассажиру, зачем ехать 2,5 часа, чтобы улететь «Аэрофлотом», пока емкости московских аэропортов достаточно. «А вот если пассажиропоток начнет резко расти, авиакомпания могла бы задуматься об альтернативном авиаузле в относительной близости от столицы», – считает Чудновский: только после этого инвесторам захотелось бы вкладываться.
Рязанская область планирует открыть новый аэропорт в 2016 г., стоимость проекта пока оценивается в 5 млрд руб., пассажиропоток – до 5 млн пассажиров, говорит человек, близкий к обладминистрации. Привлечение консультантов для более точной оценки планируется в ближайшее время, обещает он.