«Ямал» без японцев
Японские компании вышли из переговоров о вхождении в проект «Ямал СПГ». Он мог оказаться слишком дорогим, а Япония не намерена делать ставку на СПГ
Год назад предправления «Новатэка» Леонид Михельсон провел в Японии переговоры с рядом местных компаний о возможности их участия в проекте «Ямал СПГ». Mitsui и Mitsubishi на рубеже 2013-2014 гг. проводили оценку проекта, на основании которой должны были принять решение о покупке доли в «Ямал СПГ», рассказывал человек, близкий к одной из японских компаний. Причиной выхода из переговоров могло стать подорожание проекта, предполагал он.
Японский консорциум Mitsui и Mitsubishi вышел из переговоров с «Новатэком», который ищет покупателя на 10% минус 1 акция «Ямал СПГ» (сейчас у него 60%), рассказали «Ведомостям» два человека, близких к обеим японским компаниям.
Представитель Mitsubishi сказал лишь, что «сейчас переговоров [с «Новатэком»] не ведется». «Mitsubishi и Mitsui не выбраны третьим иностранным стратегическим партнером «Новатэка» по «Ямал СПГ», - добавил представитель Mitsui. От других комментариев представители японских компаний отказались. Переговоров с Mitsui и Mitsubishi нет уже больше года, говорит представитель «Новатэка». Представитель французской Total (у нее 20% «Ямал СПГ») не комментирует это. Получить комментарии китайской PetroChina (20%) не удалось.
Японские компании опасались возможного роста стоимости проекта, знает другой человек, близкий к одному из акционеров «Ямал СПГ». «Новатэк» и Total приняли окончательное инвестиционное решение по строительству завода по сжижению газа на Ямале в декабре. Стоимость проекта выросла по сравнению с прежними оценками на 35% до $27 млрд. А срок ввода в эксплуатацию первой линии завода был сдвинут с 2016 на 2017 г.
По условиям контрактов 4 млн т СПГ «Ямал СПГ» ежегодно будет покупать Total, 3 млн т - PetroChina, испанская Gas Natural Fenosa - 2,5 млн, трейдинговая «дочка» «Новатэка» - 2,86 млн т. «На оставшийся объем ведем переговоры, мы хотим долгосрочные контракты сроком от 20 лет», - говорил недавно председатель совета директоров «Ямал СПГ» Евгений Кот, называя «хорошим рынком» для газа «Ямал СПГ» Японию: по Северному морскому пути это был бы самый короткий путь на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (цитаты по Reuters).
Япония, однако, возвращается к ядерной энергетике (см. врез). Но решение Mitsui и Mitsubishi не входить в проект могло быть связано с целым рядом причин, считает старший научный сотрудник ИМЭМО Михаил Субботин: «неуверенностью в стабильности экономики страны, удорожанием проекта и, конечно, общей перестройкой мирового энергетического рынка».
В начале года «Газпром» и Shell договорились о расширении «Сахалин-2», где Mitsui владеет 12,5%, а Mitsubishi - 10%. В феврале предправления «Газпрома» Алексей Миллер и главный исполнительный директор Shell Бен ван Берден подписали «дорожную карту» по третьей линии проекта. «Расширение участия в этом проекте для японцев сопряжено с меньшими рисками, так как означает увеличение потока в рамках уже отработанной цепочки», - считает Субботин.
Япония останется самым крупным импортером СПГ (87,5 млн т, или 122 млрд куб. м, в 2013 г.), напоминает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Отказ от участия в новом проекте в России, по его мнению, может быть связан с ростом конкуренции за счет появления новых игроков из Австралии и Северной Америки.
После аварии на АЭС «Фукусима-1» в 2011 г. правительство приостановило эксплуатацию реакторов японских АЭС, а генерирующие компании были вынуждены увеличить импорт других видов топлива. Если включат все АЭС, японцы смогут сократить импорт на 15-20 млн т в год, полагает Корчемкин. И все же Япония при любом раскладе останется одним из важнейших рынков в регионе.