Как строительство и модернизация аэропортов влияют на экономику регионов
Наибольший экономический эффект возможен в регионах с крупными инвестпроектами и развитым туризмом, говорят экспертыИнвестиции в развитие авиационной инфраструктуры способны приносить российским городам существенную экономическую отдачу, говорится в обзоре Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК).
По оценке АИИК, благодаря модернизации аэропорта регион может получить до 6000 руб. дополнительной добавленной стоимости в год на каждого дополнительного пассажира.
О том, где наиболее востребованы реконструкция и строительство аэропортов и позволит ли это значительно повысить доходы российских регионов, в материале «Ведомости. Промышленности и инфраструктуры».
Опорная сеть для регионов
Государство заинтересовано в обновлении аэропортовой инфраструктуры: согласно утвержденному в 2024 г. федеральному проекту «Развитие опорной сети аэродромов», количество гражданских аэродромов в России должно вырасти с 225 в 2024 г. до 242 в 2030 г. Предполагается, что к этому времени не менее 75 аэропортов и аэродромов будут модернизированы, построены или полностью реконструированы.
На реализацию проекта государство выделило из бюджета 366 млрд руб. Но этих средств недостаточно для выполнения запланированных объемов строительства и реконструкции инфраструктуры, сообщал в ноябре 2025 г. Минтранс. Министерство считает необходимым привлечение частных инвестиций в объеме порядка 128 млрд руб. по концессионной схеме. Концессия позволит в сжатые сроки привлечь необходимые средства для расширения программы модернизации инфраструктуры в период 2025–2030 гг., полагают в ведомстве.