У себя на родине Geely считается особенным: при то, что в капитале концерна нет государственного участия, он ведет активную международную экспансию с покупкой акций престижных марок. Так же в линейке у Geely нет традиционных для многих китайских марок пикапов и коммерческой техники.
В рамках развития модельного ряда Geely опубликовала первые фотографии большого кроссовера Xingyue L Plus. Для нашего уха звучит сложновато и чтобы упростить восприятие своих автомобилей на внешних рынках, китайцы дают им собственные имена. Так появились Coolray, Atlas и т.д. Собственно тот кроссовер, который мы знаем под именем Monjaro у себя на родине называется Xingyue L, а значит условно новую модель можно назвать Monjaro Plus, хотя не исключено, что она получит собственное имя, потому что кузов у новинки полностью оригинальный.

Информации о новой модели пока не много. Известно что длина кузова составит 4955 мм, ширина почти 2 метра. Колесная база выросла на 5,5 см. Учитывая прибавку по всем направлениям, вполне вероятно что Monjaro Plusможет получить 3-рядный салон, который сейчас у Geely предлагается всего на одном кроссовере Okavango с передним приводом.
Новинка будет иметь и полноприводные исполнения. Знакомый по Monjaro и другим моделям 2-литровый турбодвигатель форсировали до 290 л.с, при этом он сохранил классический 8-ступенчатый автомат и полный привод. Кроме того новый флагман будет предлагаться с гибридной силовой установкой на базе этого же мотора, но мощностью 218 л.с. Ее точные параметры не сообщаются, но известно что максимальная скорость гибрида 190 км/ч, тогда как обычный Monjaro Plus разгоняется до 210 км/ч.

Точная дата старта продаж большого Geely пока не названа, но это произойдет уже в этом году. Тогда же будут опубликованы и цены. Принимая во внимание популярность Monjaro, версия Plus наверняка приедет к нам ближе к Новому году. Обычные кроссоверы у нас сейчас продаются около 4 миллионов рублей, за эту сумму серые дилеры предлагают последний рестайлинг мощностью 275 л.с., тогда как в официальных салонах доступна более ранняя модель с двигателем на 238 л.с. Также Monjaro лег в основу кроссовера Volga K50. Не исключено, что новый китайский флагман получит индекс К60 или К70. Можно предположить, что прибавка в габаритах и мощности обязательно даст «Plus» и к цене, вероятно от 500 тысяч до 1 миллиона рублей.








