8-9 июня FIA WTCC
Международный чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам среди легковых автомобилей (World Touring Car Championship) проводится Международной федерацией автоспорта FIA для доработанных серийных машин. Считается третьей по значимости мировой серией, проводимой FIA, после Formula 1 и чемпионата по ралли World Rally Championship. Вырос из аналогичного европейского чемпионата European Touring Car Championship (ETCC). Впервые мировая серия прошла в 1987 г., но ежегодным чемпионат стал с 2005 г. В 2013 г. проводится в 13 этапов на четырех континентах, в том числе первый раз — в России.
В гонках принимают участие серийные модели с четырех- или пятидверными кузовами, бензиновыми и дизельными турбомоторами объемом 1,6 л и приводом только на одну ось. Все доработки кузова, шасси и силовых агрегатов автомобилей регламентируются правилами соревнований. Гонка проводится в два заезда (около получаса каждый), ей предшествует два дня тестовых заездов и квалификации.
В соревнованиях участвуют заводские команды автопроизводителей и независимые экипажи, использующие Chevrolet Cruze, SEAT Leon, Honda Civic, BMW 320 и Lada Granta. В сезоне этого года в чемпионате участвует российская команда Lada Sport Lukoil (Lukoil Racing Team сменившая SEAT Leon на Lada Granta).
Анфиса Воронина / Ведомости
22-23 июня World Series by Renault
Европейские соревнования в нескольких классах, проходящие при содействии французского автопроизводителя Renault. Проводятся с 1998 г., с 2005 г. – как WSR. Включают четыре чемпионата – Formula Renault 3.5, Formula Renault 2.0, Megane Trophy и Clio (в России не проводится). Первые три чемпионата – для специальных гоночных машин, в четвертом соревнуются доработанные серийные Clio. В соревнованиях участвуют от 10 до 15 команд в каждом из классов, правила в целом унифицированы с другими мировыми чемпионатами.
Формульные болиды строятся на одинаковых шасси и оснащаются одинаковыми моторами 3,4 л или 2,0 л. В Megane Trophy используются одинаковые машины с моторами 3,5 л, в Clio - 2,0 л. Из-за того что гоночные машины почти одинаковые, на первый план выходит мастерство гонщиков и их команд. Участие в гонках на стандартизованных машинах обходится не так дорого, как в «высшей лиге» - Formula 1, WTCC и DTM, - поэтому соревнования считаются европейским молодежным чемпионатом и кузницей кадров для топовых серий. Из серий Renault выросли несколько десятков знаменитых пилотов, например чемпионы мира Formula 1 Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель.
Ivan Sekretarev / AP
20-21 июля FIM Superbike
Мировая серия шоссейно-кольцевых гонок среди мотоциклов Superbike World Championship, которую проводит Международная мотоциклетная федерация FIM. Появилась в 1988 г., в этом году проходит 26-й сезон. С 2012 г. один из этапов проводится в России. В 2013 г. пройдет в 15 этапов по всему миру среди пяти классов мотоциклов (в Россию приедут только Superbike и Supersport).
В отличие от моточемпионата Grand Prix, где мотоциклы специально создаются для соревнований (как болиды для Formula 1), в гонках используются специально подготовленные серийные модели (Superbike и Supersport) или машины с минимальным количеством изменений (Superstock 1000, Superstock 600) производства Aprilia, BMW Motorrad, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Suzuki и Triumph. В пятой серии - European Junior Cup — используется только модель Honda CBR500R. В гоночный уикенд проводятся два заезда Superbike и по одному остальных серий. Зачет очков ведется отдельно для гонщиков и для производителей мотоциклов.
Ronald Wittek / AP/DAPD
3-4 августа DTM
Немецкий чемпионат по кузовным гонкам (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft) появился в 1984 г., регулярно проводится с 2000 г. Сейчас в этой популярной европейской серии участвуют три немецкие премиум-марки - Audi, BMW и Mercedes-Benz, причем BMW вернулась в 2012 г. после двадцатилетнего перерыва, что сразу обострило борьбу. В 2013 г. будет проведено 10 этапов (в основном в Германии), 4 августа - впервые в России. Гоночная серия занимает три дня уикенда, в субботу проводится квалификация, в воскресенье - сама гонка, которая длится чуть больше часа.
Участвующие в чемпионате автомобили, несмотря на названия и сходство силуэтов с серийными автомобилями, не имеют с ними ничего общего технически, кроме фар и радиаторных решеток. При этом технические регламенты очень жесткие и требуют высокой унификации машин - моторы только V8 до 4,0 л с мощностью около 500 л. с., только один агрегат на весь гоночный сезон, коробки передач — только Hewland, три комплекта тормозных колодок на сезон, одинаковые покрышки одинаковой размерности от одного производителя и т. п. Это пресекает «гонки бюджетов» команд, делает разницу между гоночными болидами минимальной, а соревнования - конкурентными и зрелищными.
Максим Стулов / Ведомости
Moscow Raceway - гоночная трасса в Волоколамском районе Московской области. Презентация проекта и закладка первого камня автодрома состоялась 1 октября 2008 г. Строительство завершилось в 2012 г.