Атомный ледокол "ЛУКОЙЛ"
"Транснефть"заняла жесткую позицию: она будет строить БТС, она будет ее эксплуатировать, а мы будем давать гарантии на поставку нефти и платить деньги. Ну что это такое? " - сетовал Вагит Алекперов как раз накануне кадровых перестановок в "Транснефти".
Помимо всего прочего, "ЛУКОЙЛ"обеспечил себе на будущее прикрытие с воздуха, договорившись снабжать керосином "Аэрофлот", возглавляемый зятем президента Валерием Окуловым. В обмен "Аэрофлот "будет рекламировать "ЛУКОЙЛ"в западных аэропортах.
Нефтяная компания "ЛУКОЙЛ" хочет участвовать в финансировании достройки самого мощного в мире атомного ледокола - "50 лет Победы". Наверное, он потом поведет ЛУКОЙЛовские танкеры по северному морскому пути или будет помогать компании вывозить нефть с шельфа арктических морей.
Впрочем, и сам "ЛУКОЙЛ" все больше напоминает мощный ледокол, уверенно пробивающийся сквозь торосы, ловко обходящий айсберги. Конечно, премьер Кириенко, медливший в прошлом году с девальвацией рубля несмотря на настойчивые просьбы нефтяников, оказался не слишком крепким препятствием. Но вспомните, какой глыбой был Примаков, не пожелавший отдавать "ЛУКОЙЛу"остатки нефтяной госсобственности "Славнефть"и "Онако". Теперь Примаков - тоже отставник. А "ЛУКОЙЛ" - по-прежнему крупнейшая российская нефтяная компания.
И когда ее руководители уверяют, что "ЛУКОЙЛ"не имеет никакого отношения к отстранению Дмитрия Савельева от руководства "Транснефтью", это звучит убедительно.
Во-первых, "ЛУКОЙЛ" - компания солидная и в сомнительных с точки зрения законности мероприятиях не участвует. А во-вторых, Савельев довольно мелкое препятствие.
Хотя у компании и были с ним серьезные разногласия.
А затем министр топлива и энергетики заменил Савельева на вице-президента "ЛУКОЙЛа"Семена Вайнштока, но это все чистые совпадения. Просто у "ЛУКОЙЛа"сильный менеджмент, и компания давно является кузницей кадров для госорганов. А с Вайнштоком компании очень жаль расставаться, но он уже хочет вести свой корабль, а не плестись в караване за ледоколом - "ЛУКОЙЛом".
А еще, несмотря на свои внушительные размеры, "ЛУКОЙЛ"пока удачно избегает столкновений с другими крупными судами. Когда они встречаются на его пути, "ЛУКОЙЛ"обменивается с ними горючим и прочей необходимой продукцией. Ведь премьер-министр Путин регулярно напоминает соотечественникам, что "мы - страна северная", а по законам сурового севера полагается друг другу помогать.
Поэтому на днях Алекперов пообещал Анатолию Чубайсу недорого поменять свой мазут на его электричество и разнообразную товарную продукцию. РАО ЕЭС тоже при желании может быть ледоколом, и с ним лучше не сталкиваться.
Надо быстрее достраивать "50 лет Победы", чтобы на рекламных плакатах крупнейшей в России нефтяной компании мог красоваться самый большой в мире атомный корабль.