Украинский акцент ГАЗа

Расширяя производство, Горьковский автозавод диверсифицирует список поставщиков за счет украинских производителей и значительно увеличивает заказы на стальную продукцию. В частности, ГАЗ сделал заявку на комбинат "Северсталь" - почти вдвое превышающую поставки прошлого года.

На этой неделе президент АО "ГАЗ"Николай Пугин встретился в Чернигове (Украина) с руководством трех местных компаний - комбината "Запорожсталь", Днепровского комбината им. Дзержинского и Донецкого металлургического завода (ДМЗ).

Гости заявили о намерениях увеличить закупки черного металла и проката, производимого этими предприятиями. Закупки предназначены как для российского производства, так и для украинских сборок и будут осуществляться через компанию "Черниговавтодеталь". Это одна из двух компаний, собирающих "Волги"на Украине.

Объемы поставок стороны определят дополнительно. Украинские поставщики уже сейчас весьма оптимистичны в прогнозах. Как сказал "Ведомостям"коммерческий директор ДМЗ Фарук Сиддики, их завод надеется как минимум выйти на докризисные показатели (до августа 1998 г. ДМЗ ежемесячно поставлял ГАЗу 3000 - 3500 т сортового проката). Начальник отдела маркетинга "Запорожстали"Юрий Соха заявил, что объем нынешних предварительных заявок ГАЗа на их листовой прокат "в 4 - 5 раз выше, чем реально поставлялось в последнее время".

По возвращении в Нижний Новгород Пугин заявил "Интерфаксу", что интерес к украинскому рынку во многом вызван сокращением поставок от традиционных партнеров комбината - ""Северстали"и Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). По его мнению, в этих условиях ГАЗу необходимы дополнительные поставщики - тем более что ГАЗ решил увеличить годовой план производства до 18% к уровню предыдущего года (первоначальный плановый прирост - 12%). "Поставки российских металлургов на внутренний рынок сократились, поскольку им выгоднее экспортировать свою продукцию", говорит сотрудник пресс-службы ГАЗа Алексей Баркалов.

Сами металлурги отрицают свою пассивность на российском рынке. Начальник пресс-службы "Северстали"Ольга Ежова сказала "Ведомостям", что комбинат не только полностью покрывает потребности автозаводцев, но и увеличивает поставки. По статистике "Северстали", в 1998 г. комбинат поставил ГАЗу около 200 000 т проката, а в плане нынешнего года - поставка 260 000 т. "Несмотря на то что экспорт для нас крайне важен, мы сохраняем прежние пропорции: доля поставок на внутренний рынок - около 60% от объема производства", - говорит Ежова. Начальник пресс-службы НЛМК Яна Миронцева полагает, что проблемы взаимоотношений с ГАЗом порождены поведением автозаводцев. "Мы хотим с ними работать, а не играть в чехарду, которая продолжается уже несколько лет. С 1995 г. от ГАЗа идут "рваные"заказы: запрашивают один объем, выбирают вчетверо меньший. Это выглядит неубедительно". По словам Миронцевой, НЛМК не планирует увеличивать поставки на ГАЗ.

Между тем амбициозные производственные планы нижегородцев вызывают растущую потребность в сырье. Позавчера на "Северстали"получили телеграмму ГАЗа с запросом на поставки комбината в 2000 г.

Как свидетельствуют на комбинате, по всему сортаменту объем заявок гораздо выше, чем в нынешнем году, на 15 - 80%. Общий объем проката, запрашиваемый ГАЗом у "Северстали", - 340 000 т. Это почти вдвое выше уровня 1998 г.

Видимо, не надеясь, что российские поставщики обеспечат столь быстро растущие потребности, ГАЗ решил подстраховаться украинским металлом. Он в целом дешевле, но хуже, ввиду чего в общем объеме украинских закупок ГАЗа качественный сортовой прокат составит незначительную часть. Украинские производители, признавая проигрыш в качестве, отмечают свои преимущества перед НЛМК и "Северсталью". Как отмечает Фарук Сиддики, "большие российские заводы не работают по маленьким заказам. Минимальный объем отгрузки с "Северстали", думаю, не меньше трех вагонов. Мы более мобильны и можем поставить даже полвагона. Это особенно важно при работе с небольшими "газовскими"сборками на Украине".