Вожжи отпущены

ДИНАМИКА АГРЕГИРОВАННОГО ИНДЕКСА

ДИНАМИКА ИНДЕКСА ЦЕН В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
В экономике все застыло с наступлением зимы. Летне-осенний разгон промышленного производства несколько притормозился. Если в сентябре темпы роста промышленности составляли 120,2%, в октябре – 110,3%, в ноябре – 112,9%, то в декабре их прогнозируют на уровне 108,6%. Снижение темпов роста производства происходит при замедлении темпов роста цен в реальном секторе экономики. Особенно это заметно в производстве энергоносителей. В ноябре индекс цен на сырую нефть составил 110,1% (в октябре – 122,1%), на автомобильный бензин – 102,0% (в октябре – 122,2%), на дизельное топливо – 100,5% (в октябре – 112,9%), на мазут топочный – 100,5% (в октябре – 120,9%). В топливной промышленности в целом в ноябре цены выросли на 5,8%, тогда как в октябре их прирост составил 15,2%. К концу года такая тенденция сохранится.
Вместе с тем в декабре ценовая ситуация в потребительском секторе окажется под влиянием денежных выплат, осуществляемых в преддверии парламентских выборов и Нового года. Повышение покупательной способности населения и предпраздничный ажиотаж на товарных рынках обусловят тенденцию роста потребительских цен уже начиная со второй половины декабря. Пока же за первые две недели декабря прирост потребительских цен составил 0,6%.
Дополнительным фактором инфляции в потребительской сфере станет и изменение налоговой ситуации с 1 января 2000 г. Наиболее существенное влияние в этой связи окажет повышение акцизов на бензин. Как следствие, на смену относительной стабилизации цен на нефтепродукты, которая отмечалась в конце 1999 г., придет их рост.
Кроме того, именно в январе стоит ожидать повышения тарифов на коммунальные услуги, рост которых до сих пор сдерживался властями в преддверии парламентских выборов. Если в декабре индекс цен на платные услуги населению составит, по предварительной оценке, 101,7%, то в январе – уже 102,9%. Наибольший рост ожидается на транспорте: тарифы на грузовые перевозки выросли в ноябре на 4% и в декабре, по предварительной оценке, – на 5,1%. Очередное повышение тарифов на грузовые перевозки планируется в январе.
Общим фактором повышения потребительских цен начиная с января 2000 г. станет и оживление инфляционных ожиданий населения, связанное главным образом с ситуацией в валютной сфере. Неудачи переговорного процесса с международными кредитными организациями, неполучение второго транша кредита МВФ вынуждают ЦБ перейти от валютных интервенций, долгое время удерживающих курс рубля, к покупке иностранной валюты на открытом рынке. Последствия этого решения не замедлят сказаться. К концу 1999 г. курс доллара может вырасти до 27,2 руб., к концу января 2000 г. – до 28–28,5 руб.
Таким образом, пока надеяться на снижение инфляции не приходится. Однако предварительные расчеты потребительских цен показывают до конца года невысокий инфляционный уровень: в ноябре индекс потребительских цен равен 101,2%, в декабре – 101,5% (оценка).
Рассчитанный в Институте экономики РАН агрегированный индекс инфляции учитывает общее движение цен и показывает более высокий уровень инфляции: в ноябре – 102,9% и в декабре – 103,2%. Ценовая ситуация в различных секторах экономики предполагает рост инфляционных ожиданий.