Daewoo Motor на троих

Несмотря на заявления кредиторов о том, что компании, уже проявившие интерес к приобретению Daewoo Motor, получат преимущества на аукционе, решение кредиторов вряд ли понравится основному претенденту на Daewoo Mo-tor – американской компании General Motors, шансы которой теперь могут снизиться.

GM, которая ведет переговоры о приобретении Daewoo Motor с августа, на прошлой неделе представила свои предложения кредиторам компании и правительству Южной Кореи. Американцы предлагают от 6 трлн до 7 трлн вон (от $5,29 млрд до $6,17 млрд) за практически все внутренние подразделения Daewoo Motor и многие зарубежные. GM также предлагает кредиторам до трети акций концерна, который будет создан на активах южнокорейской компании. Кстати, новый концерн возьмет на себя часть долгов Daewoo Motor, превышающих 18,6 трлн вон.

Помимо GM о своей заинтересованности в приобретении Dae-woo Motor заявил недавно и другой американский гигант – Ford Motor. Делегация Ford прибудет в Южную Корею для ведения переговоров с кредиторами в январе 2000 г.

Тем временем южнокорейская общественность активно выступает против продажи второго по величине автопроизводителя страны иностранной компании. Ведущая автокомпания Кореи Hyundai Motor заявила, что если Daewoo Motor будет продана GM, то корейская автопромышленность развалится. По мнению представителей Hyundai Motor, сейчас не время отдавать иностранцам права на руководство местной компанией.

Иностранные кредиторы Daewoo Group, промышленного гиганта с долгами в 87 трлн вон и родительской компании Daewoo Motor, на прошлой неделе отвергли план реструктуризации, предложенный внутренними инвесторами, и выдвинули свой план. (WSJ)