Зерна от плевел
Не верьте тому, кто будет говорить вам, что в нынешние времена уже не существует плохих автомобилей. Да, конечно, те параметры, по которым когда-то отделяли зерна от плевел, сегодня уже не имеют большого значения – им на смену пришли другие. Сегодня если ваша машина постоянно ломается, разваливается или сотрясает все ваши внутренние органы по отдельности, то либо вам просто крупно не повезло, либо, простите, вы дурак.
В настоящее время высокое качество в автопромышленности – это качество дизайна и качественность его воплощения. Это приверженность к отработке деталей, понимание того, как и для каких целей автомобиль будет использоваться; это практически полное отсутствие цинизма и убежденность в том, что независимо от заплаченной покупателем автомобиля суммы он, покупатель, должен получить больше, а не меньше ожидаемого. Такие размытые критерии и стали основой для составления мною списка 10 лучших автомобилей 1999 г. (автомобили расположены по алфавиту, цены даны для Великобритании).
Alfa Romeo 156
($29 000–36 700)
Если для вас имеют первостепенное значение абсолютное качество и цена, за которую машину можно будет пристроить после нескольких лет эксплуатации, то покупайте BMW. Но если вы хотите иметь автомобиль, который будет немножечко воодушевлять вас при каждой поездке, выбирайте Alfa.
Aston Martin DB7 Vantage
($149 000)
Приятно слышать, что Aston Martin активно включилась в конкурентную борьбу с Ferrari. Автомобиль DB7 Vantage, может, и уступает “Феррари” дизайном, но зато он более дешев, красив и, что особенно важно в сегодняшние дни растущего благосостояния, более эксклюзивен. Пока.
BMW 3-series Coupe
($35 700–46 700)
Это не просто автомобиль обновленной третьей серии с двумя дверьми. Купе более приземисто, и черты его более плавны. Ну а небольшие изменения, внесенные в подвеску, превращают езду в удовольствие для водителя и пассажиров. Сядьте за руль – и вам захочется провести за ним весь день.
Fiat Multipla
($21 500–25 800)
Самые интересные разработки европейской автопромышленности представлены в секторе хэтч-бэков. После появления Renault Scenic многие автопроизводители занялись разработкой аналогичных моделей. И дело здесь не только в успехе Scenic, но и в описанном выше современном подходе к производству качественных автомобилей. И хотя из всех последовавших имитаций Scenic идея “расширения пространства вверх” наиболее практично использована в Vauxhall Zafira, все же Fiat со своей шестиместной (три места спереди и три сзади) Multipla может гордиться лучшим чутьем к запросам потребителей.
Jaguar S-type
($45 600–60 600)
Несомненно, есть что-то привлекательное в новинке от Jaguar. Без вмешательства Ford, купившей эту британскую компанию 10 лет назад, Jaguar вполне могла бы уйти в безвестность. Однако сегодня компания уже приносит прибыли, наращивает объемы производства и собирается выйти в чемпионат “Формулы-1”. Так что следующая же модель Jaguar может обскакать BMW.
Porsche Boxster S
($68 150)
Идея платить $12 900 за “добавку” в 32 л. с. и символ “S” на крышке багажника может показаться роскошеством, но к этим изменениям прилагается все то, что есть у обычного Boxster. А увеличение мощности двигателя дало этому автомобилю то единственное, чего ему не хватало до сих пор, – резвость. Все остальное: прагматичный дизайн, четкая управляемость, удивительный комфорт, убеждающий баланс на дороге и очевидная долговечность – у этого автомобиля уже есть.
Renaultsport Clio 2.0 16V
(около $26 600 в следующем марте)
Хотя этот автомобиль еще не поступил в продажу, мы все же решили включить его в список за непревзойденную “радость к жизни”. У Renault – не стоит этого забывать – есть неоспоримая наследственность в производстве спортивных автомобилей.
Smart City Coupe ($10 500)
Производители Smart – Mercedes и Swatch – не ожидали, что этот автомобиль будет пользоваться огромной популярностью на Островах, и даже не запланировали выпуск Smart с рулем справа. Ошибка будет исправлена уже в начале следующего года, причем британцы получат еще и малышку родстер. Вот так в автопроме рождаются семейства.
Toyota Yaris
($12 100–19 300)
Наконец-то члены жюри комитета по выбору лучшего автомобиля года в Европе продемонстрировали способность выходить за пределы своих стран и не поддаваться нажиму со стороны “родных” производителей и выбрали просто лучший автомобиль. Победу Yaris принесли фантастически вместительный салон в сочетании с прекрасно подходящими для города габаритами и отличным дизайном.
Volkswagen Golf
($19 700–30 600)
Невероятно, но факт: спустя 25 лет после выпуска первой модели Golf эти автомобили все еще являются примером успешности для всех европейских автопроизводителей. Кажется, что именно в них достигается наилучшее для покупателей соотношение качества и стоимости. Шаг влево, шаг вправо по стоимости – и вы уже не получите такого качества. (FT)