General Motors ищет партнеров
Детройт. Один из руководителей американской корпорации General Motors (GM) Ричард Вагонер заявил, что его компания намерена заключать как можно больше партнерских соглашений, с тем чтобы расширить свое присутствие на рынках в Азии и Европе.
По его замыслу подобные союзы могут быть оформлены по аналогии с уже существующими соглашениями между GM и японскими автомобильными группами Suzuki и Isuzu, в которых GM владеет соответственно 10% и 40% акций.
Хотя, по мнению Вагонера, приоритетным регионом для развития внешнеторговой деятельности GM является азиатский рынок, он также заявил следующее: "Нам хотелось бы укрепить и расширить свои позиции в Европе. Для этого надо получше узнать своих конкурентов, изучить их слабые и сильные стороны, а также возможные варианты сотрудничества с ними".
Вагонер указал, что сейчас шесть компанийпроизводителей ведут борьбу за 9 - 10,5% -ную долю европейского рынка. "Долго так продолжаться не может", - заметил он. В настоящее время GM контролирует 11,5% рынка в Европе.
Судя по всему, GM уже ведет переговоры с итальянской компанией Seat Auto о совместном выпуске деталей трансмиссии для продажи в Восточной Европе.
По некоторым данным, полным ходом идут переговоры между GM и Investor, головной инвестиционной компанией шведской группы, принадлежащей семье Валленбергов, об установлении полного контроля над фирмой Saab Automobile.
Американская корпорация, владеющая уже 50% акций Saab, должна до конца января нынешнего года воспользоваться своим правом приобретения оставшихся 50%. Вагонер отказался дать какие-либо комментарии о ходе переговоров и о сроках проведения сделки.
В прошлом месяце GM приобрела 20% акций японской компании Fuji Heavy Industries, производящей автомобили Subaru, и сделала официальное предложение южнокорейской Daewoo Motors.
Несмотря на предложение GM, Daewoo скорее всего будет продана на международном аукционе, где за нее, видимо, поведут борьбу Ford и DaimlerChrysler.
Вагонер предупредил, что всякое промедление может существенно осложнить процесс вывода Daewoo из кризиса. Он сказал: "Наши опасения состоят в том, что со временем ситуация в компании будет усугубляться. Здесь следует действовать быстро".
Предложение относительно Daewoo, так же как и переговоры с Saab, является частью стратегии GM, нацеленной на расширение ее глобального присутствия.
В речи на Североамериканской международной автомобильной ярмарке в Детройте Вагонер заявил о планах своей корпорации начать агрессивную экспансию в области электронной коммерции, в первую очередь в Северной Америке. (FT)