Почтальон - реформатор
Сотрудники United Parcel Service (UPS) до сих пор не могут простить Майклу Майерсу того, как он посмеялся над ними в своей нашумевшей кинокомедии "Остин Пауэрс. Шпион, который меня соблазнил". Отрицательный и крайне неприятный персонаж по имени Жирный Ублюдок появляется в фирменной коричневой униформе водителя UPS.
Впрочем, сам факт появления в кино водителя небольшого грузовичка, который доставит посылку по любому адресу и в любое время, весьма показателен.
Сейчас уже можно сказать, что UPS известна во всем мире - компания доставляет по 12,4 млн посылок в день.
Сегодня, в эпоху всеобщего интереса к электронной коммерции, руководителю UPS Джиму Келли пришла мысль внести радикальные изменения в деятельность своей компании. Если на данный момент UPS - это только служба по доставке посылок, то через некоторое время по замыслу Келли его служба должна превратиться в "мультисервисный" центр, доброго гения, способного разрешить любую проблему, возникающую у клиента, - будь то хранение товаров, управление деятельностью складов, реорганизация дистрибьюторских сетей или даже оптимизация ведения отчетности.
Келли пришел в UPS более 35 лет назад, демобилизовавшись из ВМФ США; тогда ему был всего 21 год. Поначалу он подрабатывал водителем грузовика и готовился к защите диплома бакалавра в университете Ратджерса. "Тогда я еще не представлял себе, чем хочу заниматься", вспоминает он. С тех пор он работал в UPS на самых разных должностях - от директора центра по рассылке до исполнительного вице-президента.
Келли старается устроить свою жизнь так, чтобы работа не играла в ней определяющую роль. "Все мы много работаем.
Однако я не могу сказать, что UPS - самое важное дело в моей жизни", - говорит он. Келли - заядлый болельщик и сам играет в гольф. Кроме того, он находит время работать в составе советов нескольких фондов, в том числе в фонде социальной помощи молодежи.
Келли мечтает использовать в UPS новейшие достижения современных технологий. "Мы хотим, чтобы нашу компанию рассматривали в качестве службы, способствующей развитию глобальной коммерции. Сейчас постоянно ищем и находим все новые и новые способы оказания услуг нашим клиентам, ведь именно этого они от нас ожидают", - говорит Келли.
Строго говоря, того же самого потребители ожидают и от конкурентов UPS.
Такие службы доставки, как FDX или DHL, предоставляют своим клиентам дополнительные услуги по логистике, рассматривая это как естественное продолжение своего бизнеса. По сути, практически все основные компании по доставке оказывают услуги в области работы с поставщиками, реорганизации дистрибьюторских сетей.
При этом спектр услуг зачастую бывает значительно шире и таит в себе потенциал, реализовать который и задумал Джим Келли. Именно поэтому впервые за свою 92-летнюю историю UPS провела эмиссию акций на открытом рынке, получив таким образом средства для развития и приобретения других компаний.
В течение нескольких месяцев, последовавших за выпуском на рынок 10% своих акций общей стоимостью $5,47 млрд, UPS приобрела ряд небольших компаний, занимающихся логистикой, в том числе подразделение французской Finone Sofecome, работающее в области перевозки и складирования комплектующих.
Не случайно и назначение бывшего руководителя европейских операций UPS Рэнди Пуллито на должность по отслеживанию сделок слияния и поглощения на мировом рынке. Несмотря на то что Келли обозначил несколько регионов потенциального развития компании, складывается впечатление, что сам он наиболее заинтересован в расширении ее деятельности на европейском рынке. "Нам кажется, что именно в Европе перед нами открываются оптимальные возможности в сфере экспресс-доставки", - говорит он.
Как всегда, Келли рассказывает о планах компании, не вдаваясь в детали.
Стратегия UPS в Европе будет отчасти основана на приобретении новых компаний. Так, например, уже пошли слухи, что UPS ведет переговоры с нидерландской группой TNT Post Group, специализирующейся на экспресс-доставке. Представители обеих компаний от комментариев отказались.
Несмотря на то что в общих чертах глобальную стратегию UPS Джим Келли изложил достаточно полно, как было уже сказано, подробностей от него добиться довольно трудно.
На вопрос о вероятном развитии деятельности компании в Китае, который считается крупнейшим рынком Азии, он заявляет, что "UPS рассчитывает воспользоваться большими возможностями, которые открываются из-за растущих объемов перемещаемых товаров и информации в Китай и за его пределы ".
Специалистам до сих пор не ясно, каким образом он рассчитывает этого добиться. Впрочем, вероятно, вскоре UPS станет четвертым авиаперевозчиком, который получит разрешение на посадку своих самолетов на территории Китая. Из американских грузовых компаний только FedEx совершает туда прямые рейсы.
В эти дни Джим Келли пожинает плоды славы, вознесшей UPS над ее давним конкурентом - FDX, которого мучают проблемы - невысокие доходы и низкие темпы роста операций компании на американском рынке.
Несмотря на постоянно ведущийся диалог с общественностью, о корпоративной культуре UPS известно немного - внутренняя жизнь компании скрыта от нескромных взглядов. В штаб-квартире компании в Атланте о некотором консерватизме свидетельствует, в частности, то, что вся мебель - шкафы и столы - "фирменного" коричневого цвета. Джим Келли с гордостью отмечает, что его сотрудники не оставляют у себя на столах ни кип документов, ни кофейных кружек.
В компании ценят коллективный стиль работы. Сам Келли, ставший руководителем три года назад, редко принимает решения, не посоветовавшись с так называемым комитетом по менеджменту, в который входят 12 человек. В результате нескольких из них уже рассматривают в качестве возможных преемников Келли.
"Мы считаем себя одной командой, которая прилагает все усилия, чтобы удовлетворить запросы наших клиентов.
В UPS вы вряд ли встретите людей, которые захотят говорить о себе", - говорит Келли.
В UPS работает одна из крупнейших в США программ по оплате обучения внештатных сотрудников, которым, как считает Келли, "надо помогать получать образование".
Его серьезно беспокоит, как бы рост курса акций не привел к снижению показателей работы компании. "Я бы не хотел, чтобы наши сотрудники просиживали за компьютерами, завороженно изучая котировки акций. Мне надо, чтобы они работали с клиентами! " - говорит он.
Впрочем, скорее всего Джиму Келли не стоит волноваться. Курс акций его компании продолжает расти, и это главный показатель того, что UPS находится в надежных руках. (FT)