"Домодедовские авиалинии" расправляют крылья
"Нелетная погода" для авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ) продержится в общей сложности две недели. По словам первого заместителя гендиректора ДАЛ Владимира Барченко, полеты по всем рейсам планируется возобновить с 4 февраля. Впрочем, надолго ли - непонятно.
АО "Домодедовские авиалинии" на 100% находятся в федеральной собственности. Создано в ходе реорганизации Домодедовского ПО гражданской авиации в январе 1998 года.
Входит в пятерку крупнейших авиакомпаний России. Парк состоит из 20 пассажирских (17 Ил-62, трех Ил-96-300) и четырех грузовых самолетов (Ил-76).
ДАЛ прекратила практически все полеты 20 января этого года в связи с крайне тяжелым финансовым положением, вызванным огромной дебиторской задолженностью, с одной стороны, и активными действиями налоговых органов Домодедовского района и Московской области - с другой. На прошлой неделе гендиректор ДАЛ Александр Акимов в надежде разрешить ситуацию провел несколько встреч с предс тавителями налоговых органов и должниками авиакомпании, в частности с Министерством обороны. Руководство компании пыталось отсрочить уплату текущих налоговых платежей хотя бы на три-четыре месяца, но получило только неделю отсрочки - до 10 февраля. "Это срок практически никакой", - сказал "Ведомостям" Барченко.
За время действия инкассо на счета ДАЛ налоговые органы "выбили" с авиакомпании более 50 млн руб. Сейчас бюджетные долги компании не превышают 8 млн руб. (как раз на эту сумму предоставлена отсрочка).
По подсчетам специалистов ДАЛ, за две недели простоя авиакомпании бюджеты всех уровней недосчитаются более 15 млн руб.
Тем не менее федеральные органы - должники ДАЛ - на прошедшей неделе не погасили ни копейки своих долгов авиакомпании.
По словам Барченко, 1 февраля Минобороны намерено выплатить авиаторам около 50 млн руб. - почти четверть своей задолженности перед ДАЛ. Он добавил, что это устные обещания: никаких "долговых расписок" ни Минобороны, ни МВД и другие задолжавшие силовые ведомства не предоставляли. Барченко заявляет, что компания может отказаться от перевозки пассажиров из Минобороны, если это ведомство не начнет погашать долги.
Сейчас "Домодедовские авиалинии" возобновили продажи на все свои рейсы, стоящие в плановом расписании с 4 февраля. Но что будет после недельной передышки - не ясно.
"Многое зависит от действий налоговой инспекции, - полагает аналитик компании "АТОН" Владислав Метнев. - Я думаю, в долгосрочной перспективе "Домодедовские авиалинии" должны войти в состав какой-то более сильной авиакомпании".
Представители ДАЛ не теряют надежды на поддержку государства, которому принадлежат 100% акций компании. Правда, действующим законом о федеральном бюджете никаких расходов на погашение "дебиторки" ДАЛ не предусмотрено.