Индия вооружит нашу армию
Длящаяся уже больше года эпопея с закупкой Индией нескольких сотен российских танков Т-90, похоже, близка к завершению.
В минувшую пятницу Министерство обороны Индии информировало Постоянный комитет по обороне при парламенте республики о своем намерении поставить на вооружение 320 российских танков Т-90. Это обойдется индийскому бюджету примерно в $700 млн, которые получит российское государственное производственное объединение "Уралвагонзавод".
Официально пресс-служба "Росвооружения" заявляет о том, что контракт еще не подписан и ведутся переговоры, однако, по словам одного из высокопоставленных сотрудников компании, подписи под танковым контрактом в "Росвооружении" надеются поставить до конца месяца.
Из находящихся на вооружении Индии 3400 танков большинство составляют машины, разработанные в СССР: 700 - Т-55 и 1500 - Т-72. Большая часть наиболее современных Т-72 была произведена по лицензии в самой Индии. И до недавних пор превосходство Индии в бронетанковых силах над главным "вероятным противником" - Пакистаном выглядело внушительным. Как по численности (в 1,5 - 2 два раза), так и по качеству. Большую часть пакистанских бронетанковых сил составляли полученные от Китая Т-54/55 и Т-62, разработанные в СССР еще конце 50-х гг. Однако ситуацию изменили начавшиеся с 1996 г. поставки с Украины Т-80УД.
Очередные вооруженные столкновения между Индией и Пакистаном в Кашмире летом прошлого года заставили индийское Министерство обороны, которое 25 лет пыталось построить собственный танк "Арджун", форсировать перевооружение армии.
Но сложности с выполнением контракта возникли по вине российской стороны. Привезенные в Индию для испытаний три Т-90 крайне неудачно отстрелялись реактивными управляемыми снарядами, а затем в ходе испытаний на полигоне в пустыне Раджастхан (на границе с Пакистаном) один из танковых двигателей вышел из строя, не выдержав эксплуатации в условиях высокой температуры и запыленности.
Но в итоге в Дели все-таки не отказались от закупок новых российских танков. Свою роль сыграло то, что более современная техника нужна Индии в предельно сжатые сроки. Первые 100 машин Т-90 индийское Минобороны рассчитывает получить уже в течение года после подписания контракта. Остальные будут производиться по лицензии в Индии на Heavy Vehicles Factory (Avadi).
А "Уралвагонзавод", которому достанется большая часть из индийских $700 млн, уже посетил в конце минувшей недели с инспекционной поездкой глава "Росвооружения" Алексей Огарев. Гарантированный экспортный заказ поможет оживить предприятие и даст заводу возможность освоить выпуск танка нового поколения - Т-95, который был разработан на "Уралвагонзаводе". Именно эту машину министр обороны Игорь Сергеев, недавно побывавший в Нижнем Тагиле, назвал одним из наиболее перспективных проектов российского военного ведомства. И даже пообещал дополнительное финансирование в 2000 г. Впрочем, по информации еженедельника Jane's Defence Weekly (США), есть сомнения в том, что заявленных объемов бюджетного финансирования будет достаточно для доведения проекта до стадии серийного производства. И здесь как нельзя кстати пришлось "внебюджетное" экспортное финансирование. Перспектива гарантированных экспортных вливаний стала, по-видимому, не последним аргументом, позволившим "Уралвагонзаводу" победить (в неофициальном конкурсе Минобороны по перевооружению Российской армии) своего омского конкурента ГП "Трансмаш", который выступал с собственным проектом российского танка нового поколения - "Черный орел".