Франция заняла Корею

Париж. Французская Renault объявила о покупке примерно за $550 млн автомобильного подразделения южнокорейской Samsung Group. Таким образом, Renault становится первым западным автоконцерном, обеспечившим себе долю на рынке Южной Кореи.

Аналитики считают Samsung удачной покупкой для Renault, правда не рассчитанной на немедленную выгоду. Существенным обстоятельством является то, что французской компании принадлежит контрольный пакет акций японской Nissan, - а именно при техническом содействии Nissan было построено современное сборочное предприятие Samsung, способное выпускать 240 000 автомобилей в год. Пока Samsung производит только одну модель автомобиля - SM5, собираемую на платформе Nissan Maxima.

Первый автомобиль сошел с конвейера южнокорейского предприятия в начале 1998 г., незадолго до того, как в регионе разразился финансовый кризис.

В июне прошлого года Samsung Group объявила о выходе из автомобилестроительного бизнеса и начала процедуру банкротства Samsung Motors.

Аналитики считают, что в ближайшие годы по темпам роста продаж автомобили азиатского производства будут лидировать во всем мире. Многие крупные автопроизводители стремятся расширить свое присутствие на азиатском рынке: так, в прошлом году Ford Motor пыталась купить Kia Motors, но была вынуждена уступить Hyundai Motor - крупнейшей из южнокорейских автокорпораций.

В настоящее время Ford, General Motors и DaimlerChrysler присматриваются к еще одной южнокорейской компании - Daewoo Motor, которая также испытывает финансовые трудности.

Заключению сделки Renault-Samsung предшествовали два дня переговоров в Париже. А первые переговоры начались еще в декабре, когда Renault заявила, что готова купить активы Samsung, но без долгов в $3,9 млрд. (WSJ)