"ЛУКОЙЛ" замещает подводные лодки
"К имеющимся пяти танкерам президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов недавно обещал заказать у нас шестой", - заявил "Ведомостям" финансовый директор верфей Александр Перелыгин. По его словам, "ЛУКОЙЛ" имеет несколько проектов танкеров, в том числе грузоподъемностью 60 000 т и 80 000 т. При этом возможности "Адмиралтейских верфей" не позволяют строить суда грузоподъемностью свыше 60 000 т. "Судя по всему, "ЛУКОЙЛ" собирается разместить на "Севмашпредприятии" заказ на восьмидесятитысячники.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - НК "ЛУКОЙЛ" расширяет свои контакты в судостроительной отрасли. Наряду с ГП "Адмиралтейские верфи" (Петербург), а также заводами в Германии и Волгограде нефтяная компания планирует разместить заказ на строительство пяти танкеров ледового класса на северодвинском "Севмашпредприятии", крупнейшем в стране производителе подводных лодок.
Заказ танкеров в Северодвинске обойдется компании на 15% дешевле, чем заказ по строительству аналогичных судов, выполняемый на Адмиралтейских верфях", сообщили в пресс-службе "ЛУКОЙЛа".
По контракту с "ЛУКОЙЛом" "Адмиралтейские верфи" строят пять танкеров ледового класса.
Первые два уже сданы заказчику.
Общая стоимость проекта оценивается в $150 млн. Еще пять судов ледового класса, но меньшей грузоподъемности строятся на верфях компании MTW в немецком городе Висмаре. Кроме того, 10 танкеров типа "река - море" сооружаются в Волгограде.
Источник, близкий к "ЛУКОЙЛу", считает, что нефтяная компания, размещая заказ в Северодвинске, пытается завоевать благосклонность местной администрации, поскольку имеет в этом регионе стратегические интересы. Сейчас "ЛУКОЙЛ" пытается отвоевать у Министерства обороны бухту Мохнаткина Пахта на побережье Северного Ледовитого океана, в которой расположена военная нефтебаза. На ее месте компания планирует построить небольшой нефтеперерабатывающий завод.
Предварительная договоренность об этом с губернатором Мурманской области у нефтяников уже есть. Размещение заказов на местном предприятии может облегчить продвижение проекта.
На "Адмиралтейских верфях" уверены, что дешевизна северодвинских заказов не вынудит "ЛУКОЙЛ" уйти с их предприятия.
Это единственная в стране верфь, которая может их построить," говорит Перелыгин.