Самолет за тысячу долларов

На днях отделение Федерального долгового центра (ФДЦ) при правительстве РФ по Тульской области провело необычный аукцион. На продажу был выставлен 21 самолет семейства "Ан" - техника государственного Тульского авиапредприятия, недавно арестованная за долги. Несмотря на сверхумеренные цены, ажиотажа торги не вызвали.

В Туле продавали 14 "кукурузников" Ан-2 по стартовой цене 32 000 руб. за штуку, пять Ан-24 по 132 000 руб. и два Ан-26Б по 1,43 - 1,55 млн руб. В аукционе участвовали физические лица, а также представители авиакомпаний из Москвы, Молдавии, Словении и даже США. Однако с молотка ушел лишь один Ан-24 (причем практически по стартовой цене) и один грузовой Ан-26Б (его удалось продать в 1,5 раза дороже стартовой цены). Оба судна купила авиакомпания из словенской Любляны. Назвать покупателя представители ФДЦ отказались.

По мнению Виктора Илюхина, замруководителя тульского ФДЦ, аукцион не слишком удался из-за того, что покупателей отпугнул возраст и состояние техники. Илюхин согласен, что купить самолет по цене битого "жигуленка" можно хотя бы в декоративно-рекламных целях или для того, чтобы показать покупку друзьям. Но, констатирует собеседник, "покупатели пока не осилили". К тому же тульским "кукурузникам" почти по 35 лет. Проданные самолеты помоложе: один был выпущен в 1969 г., второй - в 1983 г.

Тульское авиапредприятие отлеталось еще три года назад, но местные власти решились арестовать самолеты через службу судебных приставов и выставить их на продажу лишь в июне 2000 г. Средства, вырученные от продажи самолетов, пойдут на выплату зарплаты тульским авиаторам, которую те не видели уже два года.

Илюхин говорит, что в течение месяца станет известна дата следующего аукциона по продаже самолетов. "Может быть, выставим их по цене металлолома", - предполагает он.

"Ведомостям" не удалось выяснить, что по этому поводу думают в Тульском авиапредприятии. Телефоны этой компании давно отключены за неуплату.