Mini умерла. Да здравствует Mini!

ЛОНГБРИДЖ - Последний автомобиль культовой машины 1960-х и 1970-х гг. - Rover Mini - будет выпущен 4 октября нынешнего года. А уже в этом месяце на автосалоне в Париже будет представлена обновленная версия Mini, которую разработал немецкий автоконцерн BMW. В автосалонах новинка появится в следующем году.

BMW планирует продавать новую Mini не только через официальных дилеров, но и через сеть специальных бутиков, расположенных в таких крупных городах, как Нью-Йорк, Токио, Лондон и Сингапур. В этих мини-салонах будут продаваться также всевозможные аксессуары и сопутствующие товары. Такой подход к дистрибьюции автомобилей уже воплощен конкурентом BMW, немецким автопроизводителем DaimlerChrysler, который открыл сеть специализированных точек по продаже своей малютки Smart.

Новинка, производство которой BMW оставило в своих руках, продав принадлежавшую ей в течение шести лет британскую автокомпанию Rover, будет стоить около $13 000. На разработку и внедрение в производство новой Mini немецкий концерн потратил DM1 млрд ($441 млн). BMW планирует к 2003 г. довести общемировой объем продаж новинки до 100 000 шт.

По словам представителей BMW, производство новой Mini позволит сохранить 2500 рабочих мест на одном из заводов Rover. "Mini - это символ британского автомобилестроения, так что производить ее за пределами страны было бы неправильно", - говорит ответственный за новую модель менеджер Тревор Хаутон-Берри. Однако около 60% комплектующих для новой Mini все же будут импортироваться. (FT, 12. 09. 2000)