Ford отъехал от Daewoo

СЕУЛ - Американский автогигант Ford Motor в пятницу отказался от приобретения обанкротившейся южнокорейской компании Daewoo Motor. Таким образом, создать компанию, превосходящую по размерам мирового лидера - General Motors, не получилось.

"Мы считаем, что соглашение, которое удовлетворит в одинаковой степени и Daewoo, и Ford, и акционеров двух компаний, невозможно", - заявил заместитель председателя правления Ford Уэйн Букер.

Аналитики автоиндустрии в Сеуле имеют свою точку зрения на отказ Ford. "На сделку оказала влияние возможность наложения штрафа на Ford в результате разбирательства об отзыве неисправных шин Firestone (подробнее см. стр. Б5). Нельзя не принять во внимание и тот факт, что предложенная Ford за Daewoo цена $6,9 млрд, хотя и не была официально подтверждена американцами, является слишком высокой", - говорит один из аналитиков.

Претендентов на Daewoo, похоже, заново искать не придется. На прошлой неделе два других участника аукциона по продаже Daewoo - General Motors и альянс DaimlerChrysler и Hyundai Motor - заявили, что их интерес к южнокорейской автокомпании еще не угас. Большинство аналитиков склоняются к мнению, что эти компании станут участниками нового аукциона, в случае если дальнейшая судьба Daewoo Motor будет решаться именно таким способом.

Ford был назван единственным претендентом на приобретение Daewoo в конце июня. С тех пор американцы были заняты проверкой финансового состояния южнокорейской компании, долговые обязательства которой оцениваются в 17,9 трлн вон ($16 млрд). Одновременно представители Ford вели переговоры с кредиторами Daewoo и с комитетом по реструктуризации Daewoo Group, который отвечает за продажу Daewoo Motor. Недавно появилась, опять же неподтвержденная, информация, что Ford хочет снизить предлагаемую за Daewoo цену приблизительно до $5 млрд. На позапрошлой неделе после завершения очередного раунда переговоров о деталях окончательного соглашения американцы вернулись в штаб-квартиру Ford в Дирборн, штат Мичиган. После ряда внутренних совещаний руководство Ford приняло решение отказаться от сделки.

От неудачи переговоров между Ford и Daewoo больше всего пострадают сама Daewoo Motor и ее кредиторы. Скорее всего комитет по реструктуризации Daewoo Group проведет еще один аукцион по выбору претендента на покупку Daewoo Motor. Таким образом, сама сделка произойдет не скоро, а стоимость Daewoo Motor уменьшится. (WSJ, 15. 09. 2000)