Конец вековой любви
ДЕТРОЙТ - Отныне на большей части своих внедорожников Explorer компания Ford Motor будет устанавливать резину Michelin, Goodyear или Continental, отказываясь от привычных Firestone.
Это серьезное событие во взаимоотношениях компаний, сотрудничество которых началось около 100 лет назад, задолго до того, как Firestone была куплена японской корпорацией Bridgestone. Сейчас правоохранительные органы США расследуют случаи гибели 101 человека, предположительно связанные с дефектами шин, изготовленных в основном на заводе Firestone в городе Декейтер, штат Иллинойс. Впрочем, по мнению адвоката Роу Брогдона, который представляет интересы родителей одного из погибших, дело не в конкретном предприятии, а в изъянах технологического процесса.
После отзыва шин Firestone, о котором было объявлено 9 августа, Ford обратилась к французской группе Michelin с просьбой поставить необходимое количество автомобильной резины. Однако до сих пор не понятно, какую часть заказов американская компания намерена разместить именно у Michelin.
Сейчас Ford ведет переговоры с целым рядом компаний, производящих автомобильную резину, в частности с американским подразделением германской Continental - Continental General Tire - и с американской компанией Goodyear Tire & Rubber.
"Мы будем заказывать шины где угодно, но только не у Firestone", - сказал Джерри Рейнольдс, дилер компании Ford в штате Техас и председатель национального Совета дилеров Ford. Один из дилеров компании в штате Вашингтон, Джерри Корум, добавил: "Сейчас резина Firestone просто отпугивает покупателей! " Лишиться своего крупнейшего клиента, Ford Motor, для Firestone - невосполнимая потеря. "Мы намерены осуществлять поставки Ford Motor в течение еще месяца-двух. Что будет потом, мы не знаем", - говорит представитель Firestone.
На самом деле проблемы Firestone только начинаются. В начале этой недели в компании узнали, что Саудовская Аравия наложила запрет на ввоз в страну любой автомобильной резины Firestone. Руководство компании назвало это решение необоснованным и слишком жестким. Представительница Firestone уже встретилась с сотрудником Министерства торговли США и выразила ему свой протест по поводу решения Саудовской Аравии.
В одной из подкомиссий Конгресса абсолютным большинством голосов был принят закон, предусматривающий уголовную ответственность для производителей автомобилей в том случае, если они не предупреждают правоохранительные органы о существовании в их продукции дефектов, угрожающих жизни пассажиров.
Тем временем Ford Motor, желая хоть как-то загладить свою вину перед потребителями, впервые за всю историю своего существования предоставила дилерам и покупателям самим выбирать марку резины, которую они хотят установить на свои Ford Explorer. При этом генеральный директор компании Жак Нассер обещает, что в скором времени этой услугой смогут воспользоваться клиенты, покупающие и другие автомобили Ford. (WSJ, 28. 09. 2000)