Skoda уезжает из Удмуртии

Похоже, вскоре состоятся официальные похороны российского автомобильного проекта Skoda - СП "Шкода Ауто - Удмуртия" с участием компании "Ижмаш-авто". Специализированный интернет-портал just-auto.com со ссылкой на чешскую прессу цитирует слова Вратислава Кулганека, председателя совета директоров Skoda: "Мы по-прежнему заинтересованы в России, но, судя по последнему заявлению директора ижевского автозавода, со стороны партнера интереса уже нет".

Вообще-то, все к тому и шло. Разговоры о ежегодном производстве 100 000 ижевских "шкод" утихли почти год назад. Сначала стороны никак не могли договориться о деталях сотрудничества в рамках СП. А в апреле прошлого года у "Ижмаш-авто" появился новый стратегический партнер в лице "АвтоВАЗа" и самарской группы "СОК". Новый гендиректор "Ижмаш-авто" Михаил Блохин говорил "Ведомостям", что продавать более 2000 машин Skoda даже в самой скромной комплектации нереально, а России нужен массовый автомобиль. О том же Блохин говорит и эмиссарам Skoda, которые изредка еще бывают в Ижевске.

На бумаге проект существует уже три года. Столько же в России действуют налоговые льготы для автопроизводств с участием иностранных инвесторов. Но за это время все западные автоконцерны не смогли решить одну нерешаемую задачу: собрать машину, которая пришлась бы по карману миллионам потенциальных российских покупателей.