Chrysler надоели убытки
ШТУТГАРТ - Несмотря на снижение продаж на американском автомобильном рынке, DaimlerChrysler планирует в конце февраля объявить о выводе подразделения Chrysler из разряда убыточных в первой половине 2002 г. Как ожидается, об этом будет объявлено 26 февраля на ежегодной пресс-конференции DaimlerChrysler в Штутгарте. Компания представит инвесторам план спасения Chrysler с описанием стратегических шагов в этом направлении.
На этой неделе в Штутгарте высшее руководство DaimlerChrysler будет обсуждать перспективы достижения уровня безубыточности для Chrysler. В IV квартале прошлого года Chrysler понесла убытки на сумму $1,5 млрд. В понедельник компания объявила новые скидки на свои легковые автомобили и грузовики, включая недавно выпущенную модель микроавтобуса. В ноябре в компании появился новый генеральный директор Дитер Цетше, назначенный председателем совета директоров Юргеном Шремппом. Цетше, с назначением которого были связаны надежды на восстановление прибыльности компании, заявил, что собирается покончить со стратегией снижения цен: по его мнению, именно она привела к крупным потерям во второй половине года. Тем не менее Chrysler чрезвычайно трудно удерживать высокий уровень цен на рынке Соединенных Штатов в условиях падения спроса на автомобильную продукцию. Об этом свидетельствуют новые поощрительные маркетинговые акции Chrysler, на которые компания собирается потратить $70 млн. Решение о проведении этих акций было принято после того, как стало известно о падении февральских продаж Chrysler на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года. "Рынок диктует, что делать и чего не делать, - заявил представитель компании. - Наши конкуренты сейчас не слишком активно проводят подобные акции. Значит, для нас самое время вернуться к этой тактике". Основные направления реструктуризации Chrysler уже известны. Компания планирует сократить число заводов и количество рабочих мест: предполагается увольнение 26 000 человек. Несмотря на сопротивление поставщиков, руководство компании намерено оказывать на них давление, побуждая к снижению цен. Запланированы также новые инвестиции. Оживить деятельность компании призвано и техническое сотрудничество с Mitsubishi Motors, 34% акций которой принадлежат DaimlerChrysler. В частности, предполагаются взаимные поставки комплектующих Chrysler и Mitsubishi Motors, таких, как ходовая часть и двигатель.
По прогнозам аналитиков, финансовые позиции Chrysler в течение этого года будут укрепляться, а в 2002 г. прибыльность компании будет восстановлена. Юрген Пипер, главный аналитик франкфуртской B. Metzler seel. Sohn & Co, предсказывает, что планируемые Chrysler меры по сокращению расходов помогут компании за год сэкономить около $4,63 млрд. Тем не менее доля рынка у Chrysler, скорее всего, не увеличится. Ее новый микроавтобус не вызвал большого спроса, отчасти из-за появления аналогичной продукции конкурентов: Honda Motor недавно запустила свой микроавтобус Odyssey. (WSJ, 13. 02. 2001)