Дорогие покупки DaimlerChrysler

ШТУТГАРТ - Как сообщили вчера официальные представители DaimlerChrysler, в связи с проведением реструктуризации компания в I квартале этого года понесет убытки почти на $4 млрд. В рамках самой масштабной реорганизации с 1998 г., когда немецкая Daimler-Benz объединилась с американской Chrysler, будут сокращены 36 500 рабочих мест. И хотя по итогам года компания останется рентабельной, ее прибыль по сравнению с 2000 г. сократится в три с лишним раза.

Реструктуризация DaimlerChrysler, занимающей третье место в мире по объемам продаж и пятое по числу проданных автомобилей, направлена прежде всего на повышение эффективности деятельности американского подразделения компании - Chrysler и японской Mitsubishi Motors, в которой DaimlerChrysler принадлежит 34% акций. Объемы продаж Chrysler и Mitsubishi в последнее время падали, а убытки росли. В представленном вчера отчете DaimlerChrysler говорится, что в результате реализации программы операционный убыток в I квартале 2001 г. составит $3,5 - 3,95 млрд. Общие расходы на реструктуризацию планируются в размере $3,68 млрд. По расчетам специалистов DaimlerChrysler, операционная прибыль компании по итогам 2001 г. составит $1,1 - 1,56 млрд, тогда как в прошлом году этот показатель составил $4,8 млрд. По их прогнозам, примерно на $20 млрд снизится и объем продаж (в 2000 г. этот показатель превысил $149 млрд).

Как сообщили в январе представители компании, в этом году планируется закрыть шесть заводов Chrysler и сократить 26 000 рабочих мест. Вчера руководители DaimlerChrysler также официально подтвердили появившуюся на прошлой неделе информацию о закрытии одного из четырех заводов по сборке автомобилей Mitsubishi и увольнении из японской компании 9500 человек. В рамках плана реструктуризации Mitsubishi сократит расходы на закупку сырья на 15%, а производственные мощности - на 20%. Chrysler также планирует сократить расходы на закупку сырья и комплектующих на 15%. "В результате реализации этих программ и повышения эффективности деятельности [компании] путем укрепления взаимосвязей между нашими подразделениями в разных странах мы ожидаем восстановления роста операционной прибыли в 2002 г. ", - заявил Юрген Шремпп, председатель совета директоров DaimlerChrysler. Как ожидается, в 2001 г. операционный убыток Chrysler составит $2 - 2,4 млрд; в 2000 г. прибыль этого подразделения уже сократилась почти в 10 раз по сравнению с 1999 г. - с $4,77 млрд до $488 млн. По мнению аналитиков, одной из причин падения доходов Chrysler стало то, что подразделение продолжало выпускать старые модели микроавтобусов вплоть до появления на рынке новых моделей прошлым летом, после чего старые модели пришлось продавать со значительными скидками. В 2002 г. подразделение планируется вернуть на уровень рентабельности; если реструктуризация пройдет успешно, в 2003 г. операционная прибыль Chrysler должна превысить $1,84 млрд. (FT, WSJ, 26. 02. 2001)