С BMW на Opel


ФРАНКФУРТ - Карл Форстер, бывший член правления BMW, готов заявить о своем согласии встать во главе компании Adam Opel, европейского подразделения американской компании General Motors. По данным из компетентных источников, от официального вступления в новую должность Форстера отделяет лишь несколько формальностей. Таким образом, в самом ближайшем будущем он должен сменить на этом посту нынешнего главу компании Роберта Хендри, который официально уйдет в отставку 27 марта этого года.

Ожидается, что в середине марта Форстер встретится с сотрудниками компании, а также попросит своего старого работодателя аннулировать контракт. Форстер покинул BMW год назад, однако его контракт, так же как и контракты других членов правления компании, покинувших BMW в последние несколько лет, по-прежнему остается в силе. По словам одного из сотрудников Opel, Форстер начнет работать на новом месте практически сразу после встречи с представителями коллектива компании. По мнению другого сотрудника компании, новый руководитель должен приступить к выполнению своих обязанностей не позднее 15 мая. Получить комментарий самого Форстера пока не удалось.

В январе этого года нынешний глава Opel Роберт Хендри объявил о своем намерении уйти с занимаемой должности на несколько лет раньше официального окончания контракта. Хендри работает в Opel с ноября 1998 г., однако в прошлом году он лишился поддержки многих членов наблюдательного совета компании в связи со значительным сокращением доли рынка Opel. Между тем, по словам самого Хендри, ему удалось создать предпосылки для возвращения компании утраченной доли рынка. По словам ряда членов совета, место американца Хендри должен занять европеец, говорящий по-немецки и ранее не работавший в GM. Хотя наиболее вероятным кандидатом на этот пост всегда считался Форстер, представители Opel упорно утверждали, что компания рассматривает несколько кандидатур на это место.

Форстер отвечает всем требованиям, предъявляемым членами совета: он родился в Лондоне в семье выходцев из Германии и вырос в Великобритании. Карьеру он начал в компании MacKinsey & Co, с 1986 г. работает в BMW, а в феврале 1999 г. получил место в управляющем совете компаaнии. (WSJ, 5. 03. 2001)