Петербуржцы выводят московские предприятия
В программе вывода промышленных предприятий из Москвы, одной из самых провальных, стали участвовать иногородние инвесторы. Один из ведущих петербургских застройщиков - "Строймонтаж" объявил о подписании инвестиционного договора на вывод двух организаций из Северо-Западного административного округа (СЗАО). Петербургские строители получили проект на достаточно льготных условиях. Возможно, это случилось потому, что выводимые в данном случае предприятия - не московская собственность, а федеральная.
Согласно утвержденной программе в 2000 - 2001 гг. должны быть освобождены территории общей площадью 83,2 га, в общей сложности должно быть перебазировано более 100 предприятий. Всего же своей очереди на вывод ждут не менее трех сотен промпредприятий. Но за прошлый год из центра было выведено только 12 объектов, занимающих площадь 8,4 га.
Строители полагают, что с уменьшением количества свободных площадок в Москве вывод предприятий останется единственным способом получить место под новый проект. Но пока что большинство московских инвесторов считают участие в этой программе слишком затратным и недостаточно рентабельным. Тем не менее петербуржцам проект кажется привлекательным.
Проект "Строймонтажа" по выводу Государственного московского автотранспортного предприятия гражданской авиации (ГМАТПГА) и Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА) приближается по масштабу площадей к тому, что было сделано всеми инвесторами (по той же программе) в прошлом году. В его рамках под строительство жилья высвободится примерно 5 га в районе пересечения Химкинского бульвара и улицы Свободы. На месте выводимых предприятий планируется возведение монолитного жилого комплекса общей площадью не менее 100 000 кв. м. Президент "Строймонтажа" Сергей Полонский отказался назвать общую стоимость проектов, но сказал, что затраты на собственно перебазирование предприятий составят примерно 20 - 30% от стоимости жилья, которое будет построено.
"Привлекательной стороной этого проекта для нас было то, что это предприятия федеральной собственности, поэтому нам удалось добиться меньшей доли города в построенном жилье", - сказал Полонский. По его словам, городу достанется 20% квартир. Для сравнения: члены Московского строительного союза (МСС) передают Департаменту муниципального жилья и префектурам 36% площадей.
Участок, который выбрал "Строймонтаж", кажется очень привлекательным. Он находится в непосредственной близости от парка отдыха "Северное Тушино" вдоль берега Химкинского водохранилища. "Нам такие участки никто не предлагает, - сказал гендиректор "Мосстроймеханизации-5" (МСМ-5), президент МСС Михаил Чернэ. - Хотя для компании, которую я возглавляю, это было бы интересно". По словам одного аналитика, попросившего не упоминать его имени, питерская компания смогла договориться о выводе предприятий с этого участка потому, что расположенные на нем предприятия находятся в федеральной собственности, а не московской. "С федеральными властями каждый договаривается как может", - сказал аналитик.
Вывод предприятий из Тушина - не первый опыт "Строймонтажа": компания уже начала работы по выводу АО "Русские валенки" с улицы Талалихина, там освободится участок более гектара. Первоначально там планировалось построить 16 000 кв. м жилья, сейчас компания прорабатывает новый проект на 30 000 кв. м. Она даже пошла на то, чтобы полностью купить "Русские валенки", и сейчас рассматривает вопрос, перебазировать его или просто ликвидировать это производство.
Общей координацией программы вывода промпредприятий в Москве занимается Департамент внебюджетной политики строительства (ДВПС) правительства Москвы, на 2001 г. в плане у него стоит вывод более десятка заводов и организаций. Однако, пояснил главный специалист по маркетингу ДВПС Евгений Леонов, это небольшие предприятия, на перебазирование которых не требуется больших затрат (5 - 10% от стоимости проекта). Главная причина нежелания инвесторов связываться с программой заключается в том, что вывод предприятий серьезно (обычно на год) тормозит срок начала строительства жилья, т. е. момента, когда начинаются продажи. Сначала нужно обустроить новое место для предприятия, построить там цеха, затем снести старые и только потом начинать строительство. До этого приходится пользоваться кредитными ресурсами, поэтому в итоге проект дорожает примерно на 20%, съедая всю прибыль. В то же время обычно доля города в построенном жилье не снижается.