CNY Бирж.12,915-0,11%LIFE1,705-0,29%VEON-RX57,2-1,38%IMOEX2 168,71-0,85%RTSI787,51-0,85%RGBI113,66-0,18%RGBITR772,15-0,13%

GM готовится поглотить Daewoo


ЧИКАГО - Вчера в Сеуле было объявлено о начале переговоров между американской автокомпанией General Motors и южнокорейской Daewoo Motor. GM намерена приобрести все операции обанкротившейся Daewoo, связанные с производством легковых автомобилей.

Представители GM решили сесть за стол переговоров после нескольких месяцев проверки финансового положения южнокорейской компании. В прошлом году другой американский автогигант - Ford Motor, ознакомившись с состоянием Daewoo, отказался от покупки.

В совместном заявлении GM и Daewoo говорится, что компании намерены завершить переговоры как можно скорее. "Стороны будут работать над меморандумом о взаимопонимании, согласовывая основные условия и программу сделки", - говорится в заявлении. Детали переговоров предполагается держать в секрете.

Пока неясно, каково будет участие в сделке итальянского партнера GM - концерна FIAT. В прошлом году партнеры говорили о возможном совместном приобретении Daewoo, но согласно вчерашнему заявлению роль FIAT в готовящейся сделке будет обсуждаться в ходе переговоров. Аналитики отмечают, что у GM сегодня есть проблемы на родном рынке в Северной Америке, которые автогигант, по словам его представителей, "изо всех сил пытается разрешить". Поэтому неизвестно, захочет ли GM купить Daewoo целиком, с ее убыточными подразделениями, и сколько средств американцы намерены вложить в восстановление южнокорейской компании. Daewoo объявлена банкротом в прошлом году, а объем долгов автокомпании составляет 22,3 трлн вон ($17,13 млрд). У Daewoo есть 16 заводов в 12 странах мира, в том числе в Польше, Румынии, Узбекистане и на Украине. Компания выпускает около 2 млн автомобилей в год.

Против сделки GM и Daewoo выступает влиятельный профсоюз рабочих автоиндустрии, который опасается, что руководство GM проведет массовые увольнения и перейдет к жесткому менеджменту в американском стиле. В последние недели профсоюз активно критиковал действия правительства, устраивал пикеты у офисов GM и митинги на заводах Daewoo. (FT, 28. 05. 2001)