Заслуженный отдых
Иорданский король Абдалла II, портреты которого печатаются на иорданских банкнотах и марках, любит наклеивать фальшивую бороду и "ходить в народ" - видимо, по старинным арабским традициям, описанным Шахерезадой. Абдалла II уже прикидывался репортером и таксистом, а недавно, как сообщает ИТАР-ТАСС, он с бородой и в поношенном платье сходил в налоговую инспекцию Аммана с заявлением о возврате части подоходного налога. Местные чиновники быстро и грамотно выполнили свою работу, чем чрезвычайно порадовали королевское сердце. Повезло иорданскому королю с подданными. Но не всем так везет. Российский чиновник более склонен ретушировать действительность - российский правитель, как бы он ни мимикрировал и чего бы себе ни наклеивал, может быть уверен только в одном - правды о местных нравах и обычаях ему никто не скажет.
Владимир Путин как-то все реже и реже "ходит в народ" - пусть даже в подготовленный и проверенный народ - и все больше времени проводит в межгосударственных заботах. Оно и понятно - выборы у него не скоро, рейтинг по-прежнему недосягаемый. В конце концов Путину про наш народ может, наверное, много чего порассказать его корейский коллега Ким Чен Ир, проехавший всю страну на поезде. Впрочем, о достижениях и проблемах железнодорожного и околожелезнодорожного народа президент знает не понаслышке - неделю назад он лично приезжал в МПС, общался с тамошним народом (в лице коллегии МПС) и даже пронаблюдал работу компьютеров в центральной диспетчерской, где мог бы (но не захотел) отследить передвижения Ким Чен Ира в режиме реального времени. Жаль, что Путин не нашел времени присутствовать на последовавшем концерте с участием Касьянова, Алексия II, Хосе Каррераса, Аллы Борисовны и прочих эстрадно-политических звезд. После чего основные участники праздника в честь 100-летия Транссиба чартерным рейсом отправились в Сочи - отмечать День железнодорожника, благо он случится в ближайшее воскресенье.
Стоит признать, что высокопоставленным железнодорожникам и их сподвижникам есть что праздновать. За год, прошедший с предыдущего праздника, достигнуто немало: сочинена и принята концепция реформирования МПС, отбита очередная атака Счетной палаты, блестяще проведен международный аудит, фактически съеден антагонист МПС антимонопольный министр Южанов (зато укрепляются дружественные контакты с Христенко), удачно унифицированы тарифы, продолжают осваиваться месторождения БАМа, реализуются международные проекты по выходу на Японию, Чехию и Аляску; построены ледовые дворцы и пансионаты, вышла в высшую лигу футбольная команда "Локомотив", успешно идет проект оптоволоконизации рельсового пространства, создан холдинг "Транс-медиа". В конце концов снивелирован поход налоговой полиции на крупнейшего экспедитора - "Иристон-сервис", который удачно перевоплотился в "Юнитранс" и по-прежнему исправно служит семье железнодорожников. Все эти деяния - за исключением чисто политических, - очевидно, были бы невозможны без ежедневного тяжелого труда рядовых железнодорожников. И так же очевидно, что за это их в случае сокращения пошлют на БАМ (что и было обещано министром президенту). От каждого - по способностям, каждому - по труду, и у каждого - свой заслуженный отдых.