RTSI791,23-0,38%RGBI113,61-0,22%CNY Бирж.12,981+0,4%IMOEX2 185,04-0,1%RGBITR771,83-0,18%

ПРОГНОЗЫ НЕДЕЛИ


Несгибаемые.

На этой неделе в Москве будет находиться высокопоставленная военная делегация из США во главе с министром обороны Дональдом Рамсфельдом. Сегодня и завтра он будет встречаться со своим российским визави Сергеем Ивановым. На недавней встрече в Генуе президенты России и США поручили своим военным вести консультации для того, чтобы найти компромисс по самой острой проблеме двусторонних отношений - о системе национальной противоракетной обороны. В Америке на прошлой неделе уже побывала российская делегация во главе с первым заместителем начальника Генштаба Юрием Балуевским, откуда все вернулись недовольными. Чиновники Пентагона так и не смогли представить свои мотивировки в пользу национальной системы ПРО. Маловероятно, что прорывом закончится и встреча Иванова с Рамсфельдом. Накануне российский министр дал интервью "Красной звезде", в котором вновь заявил о неизменности позиции России по ПРО. Помимо ракетных вопросов, на переговорах может быть поднята и другая модная тема - вступление России в НАТО. На днях помощник президента Буша по национальной безопасности Кондолиза Райс не исключила возможности включения России в эту организацию. Несмотря на то что Путин говорит об этом уже больше года, российские чиновники пока очень сдержанно относятся к предложению Райс.

МАКС для дорогого Владимира Владимировича.

Во вторник в Жуковском откроется пятый Московский авиационно-космический салон (МАКС). По свидетельствам представителей компаний - участников выставки, такого ажиотажа вокруг МАКСа не было с его основания в 1993 г. Руководитель одной из PR-фирм, работающих с авиапромом, говорит что не смог по заказу крупной оборонной компании купить пять VIP-билетов на первый день: аншлаг. Заранее, еще в прошлом году, были распределены и все выставочные площади МАКСа. Хотя их в этот раз на 25% больше, чем в 1999 г., на предыдущем авиасалоне. Причин для столь высокой активности российских компаний несколько. Полноценное участие (с приличным стендом, шале и показом техники) в одном из двух крупнейших авиасалонов - в Фарнборо или Ле-Бурже - обходится до $1 млн. Выставляться на МАКСе гораздо дешевле, проще с точки зрения логистики, а главное, не менее эффективно - за внимание и прессы, и экспертов всегда биться легче на "своем поле". Возможно, это поняли российские компании и увеличили свои бюджеты на участие в национальном аэрошоу. Однако есть и другое объяснение энтузиазма российских производителей авиационной и ракетной техники. Это желание дать достойный ответ на изменившееся отношение власти к российским компаниям традиционного hi-tech, а это в основном военные производители. Ведь последние два года оборонный заказ исполняется в полном объеме, а президент лично проталкивает российское оружие по всему миру. Вопрос о том, будет или нет Владимир Путин присутствовать на открытии салона, до минувшего воскресенья так и не был окончательно решен, но российский авиапром, похоже, предпринял все возможное, чтобы не ударить в грязь лицом перед новой властью.