Водитель сделал свое дело
Кемеровский водитель Анатолий Кондратов передумал судиться с КрАЗом. Однако его иск и так дал результат - подконтрольные Анатолию Быкову акционеры алюминиевого завода не попали в реестр к предстоящему собранию акционеров. Теперь им будет трудно остановить грядущую эмиссию акций КрАЗа, грозящую превратить Быкова в очень мелкого акционера завода. Сейчас уставный капитал завода составляет 3,5 млн руб. и разделен на 28,5 млн акций. Анатолий Кондратов 27 июля принес в райсуд Кемерова жалобу, в которой подробно объяснял, что 23 июня 1999 г. совет директоров КрАЗа принял незаконное решение, утвердив результаты проведения второй эмиссии акций завода. Кондратов, владеющий шестью акциями КрАЗа, объяснил, что по условиям размещения ценных бумаг их оплата должна была производиться в течение года, а вместо этого часть денег пришла на завод немедленно. Акционер просил отменить решение совета директоров, а до рассмотрения жалобы по существу в качестве обеспечительной меры наложить арест на 28% акций КрАЗа, принадлежащих двум офшорным компаниям - Solomonia Co. Inc. и AGOMA Enterprises Inc.
Председатель суда Виктор Гааг сообщил "Ведомостям", что ни на первое слушание 6 августа, ни вчера истец и ответчики (представители КрАЗа) на заседание суда не явились и потому жалоба Кондратова была оставлена без рассмотрения и арест с акций снят. По словам Гаага, на оба заседания приходили лишь представители компаний, чьи акции были арестованы, - Solomonia и AGOMA. Адвоката Solomonia Сергея Вольфсона не удивила неявка истца и ответчиков. По его словам, главное, что требовалось от Кондратова, - добиться наложения ареста на акции до закрытия реестра акционеров КрАЗа перед внеочередным собранием. Реестр был закрыт 6 августа - и Solomonia и AGOMA в него не попали. Сам же Анатолий Кондратов, персональный водитель гендиректора кемеровской консалтинговой фирмы "Регион-Сервис", не захотел отвечать на вопросы "Ведомостей". Узнав, что его комментарии нужны для статьи, Кондратов сказал: "Ну и пишите! " - и бросил трубку.
Между тем действия необщительного Кондратова были на руку компании "Русский алюминий", владеющей 66,13% акций КрАЗа. По словам Вольфсона, как раз в день подачи Кондратовым жалобы, 27 июля, совет директоров КрАЗа получил от "Русала" просьбу о проведении внеочередного собрания акционеров для одобрения дополнительного выпуска акций КрАЗа. Просьба была удовлетворена, и 22 сентября акционеры примут решение о размещении по открытой подписке 57 млн акций КрАЗа на сумму $185 млн. Эта эмиссия позволяет "Русалу" размыть пакеты акций КрАЗа, принадлежащие Solomonia и AGOMA и контролируемые известным предпринимателем Анатолием Быковым. Однако по уставу КрАЗа для этого необходимо согласие владельцев 75% акций, и структуры Быкова могли заблокировать это решение. Снятие ареста с их акций оставляет Solomonia и AGOMA такую возможность, если они добьются включения в уже закрытый реестр. Но Сергей Вольфсон считает, что все произошедшее было заранее спланировано "Русалом" и теперь тот сделает все возможное, чтобы не допустить участия Solomonia и AGOMA в собрании - например, затягивая включение Solomonia и AGOMA в реестр акционеров. К тому же и сам Кондратов может в течение 10 дней обжаловать вчерашнее решение суда.
В "Русале", в свою очередь, демонстрируют полное спокойствие. Председатель совета директоров КрАЗа, замгендиректора "Русала" Евгений Иванов сказал "Ведомостям", что компания непричастна к появлению жалобы Кондратова, что средства от эмиссии нужны для развития предприятия и что комментировать досужие домыслы представителей Solomonia он не считает нужным.