"Москвич" отключили
Вчера "Мосэнерго" обесточило офисное здание "Москвича". В течение года энергокомпания постепенно отключала производственные мощности автозавода, и вот теперь он остановлен полностью. Мэрия Москвы, раньше всегда выручавшая "Москвич", пока отказалась от его дальнейшей финансовой поддержки.
Общие долги "Москвича" составляют $0,5 млрд. Из них $468 млн "Москвич" должен федеральному бюджету. Эти средства были выделены "Москвичу" агентством Germes под гарантии федерального бюджета еще в 1987 г. на строительство моторного цеха. За поставленное оборудование АЗЛК так и не расплатился. Еще одним крупным кредитором завода является "Мосэнерго", долг перед которым составляет 600 млн руб. В 2000 - 2001 гг. "Мосэнерго" постепенно выключило 25 из 26 фидеров, питающих "Москвич", а вчера был остановило последний, снабжающий офис автозавода. Пресс-секретарь "Мосэнерго" Михаил Коротков заявил "Ведомостям", что снабжение АЗЛК не будет включено до тех пор, пока завод не предоставит график погашения долга. "Мосэнерго" готово забрать в счет оплаты заводскую недвижимость - бытовой корпус, поликлинику и дом культуры.
Гендиректор "Москвича" Рубен Асатрян уже полтора месяца находится на больничном, и. о. гендиректора Александр Давыдов вчера отказался комментировать ситуацию, а пресс-службу "Москвича" распустили. Связаться с кем-то еще из сотрудников автозавода не удалось - многие отсутствовали на рабочих местах. Впрочем, очевидно, что у завода мало шансов рассчитаться. Хотя Асатрян в мае 2001 г. обещал, что завод выпустит 29 000 автомобилей и получит прибыль по итогам года, в действительности было выпущено всего 800 машин (при мощности 120 000 автомобилей в год). По свидетельству близкого к наблюдательному совету "Москвича" источника, убытки завода в 2001 г. составили около 1 млрд руб.
"Москвич" надеялся на помощь со стороны правительства Москвы, но городские власти обещали помочь реструктурировать долги завода только после того, как федеральное правительство передаст Москве госпакет акций АЗЛК в 60%. "Москвич" - далеко не подарок, - заявил "Ведомостям" пресс-секретарь мэра Москвы Сергей Цой, - но мы готовы его взять, так как это социально значимое предприятие. Но пока мы не получим госпакет, мы ничего не сможем сделать для завода". В обмен на акции АЗЛК Москва готова отказаться от части субвенций за выполнение городом столичных функций (около 6 млрд руб. в год).
Москва также просит правительство списать долг "Москвича" в $468 млн. По словам одного из чиновников мэрии, эта сумма слишком велика, чтобы взваливать ее на городской бюджет. Недавно мэрия предложила правительству создать унитарное предприятие и перевести на него этот долг. Но на наблюдательном совете "Москвича" в феврале эта схема была заблокирована Минимуществом.
По словам представителя Минимущества, акции завода готовы к передаче. В октябре 2001 г. этот вопрос рассматривался на совещании у премьера Михаила Касьянова, который перепоручил Минфину определить условия передачи акций завода. Сотрудник Минфина отказался огласить эти условия.