Daimler отстроит Mitsubishi

ФРАНКФУРТ - Председатель совета директоров DaimlerChrysler Юрген Шремпп заявил, что эта корпорация намерена стать мажоритарным акционером Mitsubishi Motors, при условии что японская компания добьется увеличения прибыльности и сокращения долгов.

DaimlerChrysler уже владеет 37,3% акций Mitsubishi и опционом, позволяющим приобрести контрольный пакет до 2003 г. Однако, по словам Шремппа, прежде чем финансовые операции Mitsubishi будут интегрированы в отчетность DaimlerChrysler, в них необходимо навести порядок. "Мы преследуем здесь долгосрочные цели", - сказал Шремпп в интервью журналу Der Spiegel.

Планы DaimlerChrysler относительно Mitsubishi оказались в центре внимания в марте, когда было объявлено о предстоящей замене нынешнего главы Mitsubishi Такаси Сонобе на Рольфа Экродта, занимавшего пост генерального директора сначала в Daimler-Benz, а затем в DaimlerChrysler.

Руководство Mitsubishi ожидает, что финансовый год, завершившийся 31 марта, окажется для компании безубыточным, а в следующем году Mitsubishi удастся добиться заметной прибыли. Тем не менее перед Экродтом стоит непростая задача. Mitsubishi до сих пор не оправилась от провала 2000 г., вызванного резким ухудшением репутации компании. Mitsubishi пришлось признать, что она более 20 лет подряд скрывала от правительства Японии многочисленные жалобы потребителей на дефекты автомобилей, пытаясь избежать разорительных отзывов продукции.

Продажи Mitsubishi на японском рынке, на который приходится половина оборота компании, продолжают падать. В 2001 г. сокращение продаж составило 10,3%, а за два первых месяца 2002 г. - 9,8%.

Шремпп также сообщил, что его корпорация рассматривала возможность продажи подразделения Chrysler в конце 2000 г., но никогда не рассчитывала всерьез избавиться от этого подразделения. "Когда какой-либо из наших филиалов оказывается в трудном положении, мы всегда анализируем ситуацию, - заявил Шремпп. - Но в случае с Chrysler было очевидно, что у нас хватит финансовых и кадровых ресурсов на приведение бизнеса этой компании в порядок".

В феврале 2001 г. руководство DaimlerChrysler объявило о начале масштабной реорганизации Chrysler с целью добиться устойчивой прибыльности, однако спад на американском автомобильном рынке сильно усложнил эту задачу.

Положение Chrysler, вероятно, окажется в центре внимания на ежегодном собрании акционеров DaimlerChrysler, которое состоится на этой неделе. Многие миноритарные акционеры намерены голосовать за вынесение вотума недоверия нынешнему совету директоров корпорации. В то же время крупные акционеры твердо поддерживают Шремппа, и поэтому скорее всего инвесторы подавляющим большинством голосов одобрят его стратегию. (WSJ, 8. 04. 2002)