ЧУЖОЙ КАРМАН: Руководители Ford не в убытке

ДЕТРОЙТ - Когда в 1999 г. гендиректором Ford Motor стал австралиец ливанского происхождения Жак Нассер, заговорили о новом типе руководителя, который потрясет основы столетней компании и заставит ее работать в ритме XXI в. В октябре 2001 г., когда Нассера отправили в отставку, компания находилась в плачевном состоянии. Убытки Ford в 2001 г. составили $5,45 млрд. Однако, как показывают только что опубликованные отчеты Ford перед Комиссией по ценным бумагам и биржам (SEC), сам Нассер не остался внакладе: уходя, он получил несколько миллионов, а вместе с опционами его компенсация может превысить $10 млн. В компании Нассер запомнился как покупатель крупных автомобильных брэндов, а также "технократ", обещавший превратить каждый автомобиль Ford в интернет-портал. А тем временем компания, страдающая от избытка рабочей силы и перепроизводства, теряла доходы и почти полностью зависела от успехов североамериканского подразделения. В разгар директорства Нассера разгорелся скандал с дефектными шинами внедорожников Explorer, ставшими причиной многочисленных аварий. Затянувшаяся тяжба с производителем шин Bridgestone/Firestone закончилась разрывом давних партнерских отношений. К скандалу с шинами добавился еще один удар: в автомобилях Ford стали обнаруживаться проблемы с системой зажигания. В результате компании пришлось отозвать миллионы автомобилей. В октябре рейтинговое агентство Standard & PoorХs снизило кредитный рейтинг по долгосрочным обязательствам Ford на два пункта до BBB+. Нассера отправили в отставку, выплатив годовое жалованье в размере $1,75 млн. Дополнительных вознаграждений ему не досталось. Если бы его "принципиально новая концепция Ford" оказалась успешной, он бы получил несравнимо больше. В 2000 г. Нассер получил опцион на 906 703 акции Ford. В 2001 г. ему был выдан дополнительный опцион на 1375 акций с ценой исполнения $30,19, срок которого истекает 8 марта 2011 г. На данный момент опцион оценивается компанией в $12,94 млн. Сейчас акции Ford торгуются по цене, примерно вдвое недотягивающей до цены исполнения. Как стало известно из последнего отчета Ford для SEC, Нассер заработал еще $1,27 млн за счет продажи опционов на акции Ford, выданных ему в качестве вознаграждения ранее. Кроме того, он получил еще $3,09 млн - в основном это дивиденды по акциям Ford, находящимся в его владении. В связи с плачевным положением компании руководство приняло решение радикально урезать выплаты дивидендов по акциям и бонусы в 2001 г. Сменивший Нассера Уильям Клэй Форд-младший - правнук основателя компании - не только не получил дополнительных вознаграждений, но и отказался от зарплаты за весь год. Впрочем, правнук Генри Форда получает дивиденды с 3 млн простых акций и 3,3 млн акций класса Б. Акции класса Б принадлежат семейству Фордов, контролирующему 40% компании: при голосовании каждая из них приравнивается к 16 простым акциям. Должность директора по производству занял в октябре Ник Шиле, которому в 2001 г. было выплачено жалованье в размере $686 997, а также выданы опционы на 45 000 акций. Годом раньше Шиле, в то время возглавлявший европейское подразделение Ford, получил зарплату и бонусы на общую сумму $1,3 млн. Так что руководители компании, три квартала подряд терпящей миллиардные убытки, не остались внакладе. (Использована информация WSJ.)