Скелет в датском шкафу
КОПЕНГАГЕН - Михаил Касьянов заручился еще одним голосом в поддержку скорейшей интеграции России в европейское экономическое пространство. Вчера Андерс Фог Расмуссен, премьер Дании, которая с 1 июля станет председателем ЕС, заявил о готовности помочь России при вступлении в ВТО, по собственному признанию ее рыночного статуса и отмене антидемпинговых преследований российских производителей. Правда, за это Касьянову придется как-то улаживать претензии датских корабелов, потерявших миллионы долларов на "контракте" с российским Госкомрыболовством.
Накопленная сумма датских инвестиций в Россию недавно превысила $400 млн. Но больше, чем объем вложений, Касьянова радует то, что северные компании принесли на российский рынок новые технологии и товары. В качестве примера российский торгпред Игорь Илингин назвал компанию "Данфосс", построившую в Москве завод и выпускающую терморегуляторы. Оснащенная ими подмосковная больница сократила на 36% потребление электроэнергии. "Мы - маленькая страна и неспособны обогреть [инвестициями] всю Россию", - сказал "Ведомостям" чиновник датского МИДа. И тем не менее, по оценке ЕС, датчане активнее других европейцев финансируют проекты в Калининградской области, подарив ей более 20 млн евро на энергосберегающие технологии, туризм, экологию и социальные проекты. Касьянов прилетел в Копенгаген не только за инвестициями. С 1 июля Дания станет председателем ЕС. Вчера Расмуссен заявил, что его страна поддерживает усилия России по вступлению в ВТО, и высказался за предоставление России рыночного статуса. В окружении Касьянова надеются, что, возглавив ЕС, датчане не забудут своих обещаний.
Однако кроме протокольных любезностей Касьянова поджидал в Дании и неприятный сюрприз. Хозяева припомнили ему историю строительства для России на датской судоверфи "Орске" четырех рыболовецких траулеров, которые были заказаны в 1997 г. Госкомрыболовством. Расплачиваться рыбные чиновники собирались квотами на вылов рыбы. Для реализации контракта было создано СП, в которое вошли верфь "Орске" и АО "Севрыба". Суда были оценены в $60 млн, а квоты предоставлены на 10 лет, при этом, как сказал "Ведомостям" источник в российской делегации, датчане не проверили "юридическое качество гарантий [Госкомрыболовства], иначе бы они выяснили, что более чем на год квоты в России не даются". Пока корабли строились, Россия перешла к распределению рыбных квот на аукционах. "Севрыба" не стала в них участвовать, и, как утверждают российские чиновники, "просто испарилась". Между тем датские корабелы потратились на траулеры и, не получая оплаты, обратились к своему правительству. Один корабль они все-таки продали за $9 млн, второй плавает, но покупателей на него нет, третий готов полностью, четвертый - на 60%. Получить комментарий нынешнего главы Госкомрыболовства Наздратенко вчера не удалось. У Касьянова готовых решений проблемы нет. "Очевидно, что госгарантии под заказ Россия не давала, а Госкомрыболовство превысило полномочия, - сказал торгпред Илингин. - Но все равно ситуация вынуждает урегулировать этот вопрос на высоком уровне". Именно это Касьянов публично пообещал Расмуссену: "Мы вернемся в Москву и подробно разберемся во всем".