Пароходство сменило капитана

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - Внеочередное собрание акционеров Северо-Западного пароходства (СЗП), входящего в холдинг НПК, неожиданно привело к смене гендиректора. Компанию возглавил Андрей Гуськов, представляющий интересы владельца 6% акций СЗП. А в новом совете директоров СЗП пять мест из девяти заняли представители миноритарных акционеров и независимые директора. Впрочем, аналитики полагают, что кадровые перемены санкционированы самим холдингом НПК.

СЗП - один из ключевых активов холдинга "Новые программы и концепции", который контролирует 54,86% акций пароходства. Еще 25,5% акций СЗП принадлежит Минимуществу. Остальные акции рассеяны среди более чем 6000 юридических и физических лиц. В состав СЗП входит 14 дочерних компаний, занимающихся грузовыми и пассажирским перевозками. Принадлежащий пароходству "Северо-Западный флот" владеет 120 сухогрузами. Во II квартале 2002 г. выручка компании составила около $1 млн, убыток - около $500 000.

Внеочередное собрание акционеров СЗП, главным вопросом которого было переизбрание совета директоров, инициировал сам НПК. Но по результатам голосования представители НПК заняли в совете директоров пароходства лишь четыре места из девяти. Остальные места достались представителю миноритариев СЗП, главе совета директоров компании "Союз-Оптим технологии инвестиций" (СОТИ) Андрею Гуськову, представителю госпредприятия "Российская финансовая корпорация" Армену Торосяну, эксперту Российского промышленно-инвестиционного фонда Валерию Хону и директору Института корпоративного права и управления Дмитрию Васильеву. Также в совет директоров вошел бывший замминистра имущественных отношений Василий Шупыро, который, по его собственным словам, представляет интересы государства.

Сюрпризы на этом не закончились. Сразу же после собрания гендиректор СЗП Михаил Лобин написал заявление об уходе, а и. о. гендиректора был назначен миноритарий Андрей Гуськов. Лобин отказался комментировать свой поступок, заявив, что ему просто "хочется отдохнуть".

Пресс-секретарь НПК Валерий Погребенков отказался комментировать итоги субботнего собрания на СЗП. Впрочем, аналитики считают, что смена власти в пароходстве была санкционирована самим холдингом НПК. "НПК владеет контрольным пакетом акций пароходства, поэтому холдинг легко мог заблокировать неугодных кандидатов", - говорит исполнительный директор петербургской компании "Лабриум" Иван Осколков. По его словам, бывшее руководство неэффективно управляло активами СЗП. "Владея 120 грузовыми судами, можно ежегодно получать прибыль в $10 млн, а пароходство было убыточным", - отмечает Осколков. Однако он не исключает, что смена менеджмента СЗП может быть элементом предпродажной подготовки пароходства. Андрей Гуськов уже работал в СЗП. В 2000 г., после того как контрольный пакет акций пароходства был консолидирован в руках НПК, Гуськов стал заместителем гендиректора СЗП по финансам. В этой должности он проработал до мая 2002 г., после чего ушел в собственную компанию "СОТИ", подчеркнув, что не утратил интереса к СЗП. В июне СОТИ через свою дочернюю структуру приобрела 2,18% акций СЗП у американской инвесткомпании Tonar Interna-tional, которая также выдала Гуськову доверенность на управление оставшимся у нее пакетом пароходства в размере 3,85%. Это позволило СОТИ выдвинуть в совет директоров СЗП своих кандидатов.

Новый гендиректор явно недоволен прежним менеджментом СЗП. Он пообещал в ближайшие два-три месяца изменить систему управления в компании и сделать ее прозрачной для инвесторов.