Приморское пароходство скупают
ДВМП специализируется на перевозках контейнеров и сухих грузов. Компании, близкие к депутату Госдумы, бывшему министру топлива и энергетики Сергею Генералову, - "Промышленные инвесторы" и Агентство инвестиций и развития ТЭК - контролируют около 60% ДВМП. 19,8% акций ДВМП закреплено за Минимуществом. Консолидированная выручка ДВМП по МСФО в 2001 г. составила $318 млн, чистый убыток - $10,9 млн. ПМП экспортирует нефть и нефтепродукты с Дальнего Востока и Сахалина, более половины перевозок осуществляет на зарубежных рынках. Более 60% акций подконтрольны компаниям, близким к гендиректору ПМП Александру Кириличеву. Консолидированная выручка в 2001 г. - $145 млн, чистая прибыль - $1 млн. Руководитель одной крупной транспортной компании рассказал "Ведомостям", что скупка акций ПМП на рынке в интересах структур Генералова началась около двух месяцев назад и на сегодня выкуплено около 15% акций. Близкий к ДВМП источник говорит, что акционеры пароходства владеют менее 5% акций ПМП и ведут переговоры о выкупе акций либо о партнерстве с гендиректором ПМП Александром Кириличевым. "По моим сведениям, Кириличев контролирует три четверти акций [ПМП] и никому уступать их не собирается, хотя к нему "подъезжали" и "Роснефть", и Альфа-банк", - утверждает гендиректор инвесткомпании "МИнФин" Александр Волков. Сам Сергей Генералов категорически опроверг покупку его структурами акций ПМП, а близкий к нему источник утверждает, что около 10% акций Приморского пароходства купила инвесткомпания "РИНАКО" для перепродажи, но "Промышленных инвесторов" не заинтересовал этот пакет. В пресс-службе "РИНАКО" не подтвердили, но и не опровергли эту информацию.
Акции Приморского морского пароходства (ПМП) - одной из крупнейших судоходных компаний Дальнего Востока - стали предметом пристального внимания сторонних покупателей. Участники рынка подозревают в скупке ПМП структуры Сергея Генералова, контролирующие Дальневосточное морское пароходство (ДВМП), а также компанию "РИНАКО", входящую в группу МДМ.
Московский представитель ПМП Семен Гринберг говорит, что у пароходства сложившаяся структура акционеров, менять которую никто не собирается, а купить небольшие пакеты акций ПМП может кто угодно на вторичном рынке или на бирже. В советские времена ПМП было нефтеналивным подразделением ДВМП. Однако гендиректор ДВМП Евгений Амбросов подчеркивает, что речь в любом случае не идет о поглощении ПМП или о слиянии пароходств в единое юрлицо. Главная цель альянса двух пароходств, по мнению Амбросова, связана с освоением нефтегазовых месторождений на Сахалине. "Для их освоения нужно возить оборудование, различные контейнерные грузы, а затем экспортировать углеводородное сырье. Поэтому здесь необходимо консолидировать усилия двух пароходств - сухогрузного и нефтеналивного", - говорит Амбросов. В пресс-службе компании "Роснефть", которая участвует в сахалинских проектах и собирается строить собственный танкерный флот, настороженно относятся к возможному альянсу ДВМП и ПМП. "Главное, чтоб не завышались фрахтовые ставки, ведь их уровень закладывается в наши бизнес-планы. Впрочем, монополизм на Сахалине вряд ли возможен. В крайнем случае есть иностранные перевозчики", - говорит представитель компании.