"Укртранснефть" поднимет тарифы
КИЕВ - С 1 марта украинская госкомпания "Укртранснефть" заметно повысит тарифы на прокачку нефти для местных НПЗ. В первую очередь это затрагивает интересы российских нефтяных компаний, которые являются акционерами украинских НПЗ и поставляют туда нефть.
Новые ставки тарифов на прокачку нефти сформулировала Национальная комиссия регулирования электроэнергетики (НКРЭ) Украины. Как следует из январского постановления НКРЭ, тарифы будут повышены на 13 маршрутах, а еще на шести - снижены. В целом же от введения новых тарифов Украина рассчитывает получить около 18 млн гривен (примерно $3,3 млн) в год.
Больше всего вырастет тариф на транспортировку нефти по маршруту из Великотска на НПЗ "Укртатнафта" (Кременчуг, Полтавская обл.) - на 66,7%, примерно до $3,4 за 1 т. Существенно подорожали также поставки из Великотска на Херсонский НПЗ (на 52,5%, до $5 за 1 т) и "Линос" (на 38,8%, до $1,46 за 1 т). По другим маршрутам на эти НПЗ нефть также пойдет по повышенным тарифам.
Крупными акционерами и поставщиками этих предприятий выступают российские компании. ТНК владеет контрольным пакетом акций "Линоса", "Татнефти" принадлежит блокпакет акций "Укртатнафты", группа "Альянс" управляет НПЗ в Херсоне, а "ЛУКОЙЛ" владеет Одесским НПЗ. Российские нефтяники выражают недовольство тарифными нововведениями.
"Наша компания не видит объективных причин для поднятия тарифов и категорически против такого решения, - говорит Александр Городецкий, президент компании "ТНК-Украина". - Мы повышаем загрузку "Линоса", увеличиваем с каждым годом прокачку нефти, компенсируем ту часть, которая ушла с Украины обводным путем на Новороссийск через Суходольную... Тарифы [на транспортировку] должны снижаться, а они растут, причем 38 - 39% - это очень много".
По словам Городецкого, его компания может расценить такой шаг украинских властей как форс-мажор и в ответ поднять цены на дизтопливо, продаваемое на Украине. На днях "ТНК-Украина" и правительство страны подписали документ, фиксирующий цены на дизтопливо на уровне 1550 гривен ($287) за 1 т. Представитель "Укртатнафты" также заявил, что в компании недовольны решением НКРЭ.
"Повышение стоимости транспортировки нефти прежде всего коснется российских нефтяных компаний, как и увеличение ставок акцизного сбора на бензины с начала года, - отмечает Олег Стрельников, исполнительный директор консалтинговой компании FKG Ukraine. - Очевидно, что все эти шаги - это месть украинских нефтетрейдеров, которые потеряли свои позиции на местном рынке".
Представитель НКРЭ заявляет, что изменение тарифов "Укртранснефти" не связано с какими-либо интригами чиновников либо местных трейдеров, а объясняется в основном "введением в действие новой методики расчета [тарифов]". Он напоминает также, что ныне действующие тарифы не изменялись с апреля 2000 г.
По данным Минтопэнерго, в 2002 г. "Укртранснефть", которая является монополистом по транспортировке нефти по нефтепроводам, уменьшила транспортировку нефти на 24,5% до 48,013 млн т. В том числе транзит нефти сократился на 43,7% до 27,4 млн т, транспортировка нефти для украинских потребителей увеличилась на 37,9% до 20,6 млн т.