Toyota может стать русской

Вслед за другими иностранными автопроизводителями о возможности создать в России сборочное производство подумывает японская Toyota Motor. Делегация Toyota недавно приезжала в Россию, и не исключено, что компания готовится организовать здесь выпуск внедорожника Toyota Land Cruiser.

О том, что в течение 3 - 4 лет Toyota намерена начать в России производство машин Land Cruiser, вчера сообщила японская газета Nihon Keizai. Ссылаясь на анонимного представителя Toyota, газета отмечает, что сборочное предприятие предполагается использовать для расширения продаж в России и поставок в европейские страны. В головном офисе Toyota Motor Corp. "Ведомостям" получить комментарий не удалось. Сотрудница российского представительства ООО "Тойота Мотор" Анастасия Кокорева заявила, что Toyota давно рассматривает возможность создания в России сборочного производства, но четких планов на этот счет пока нет.

Сборку своих машин в России уже начали Renault и Ford, заявление о начале аналогичного проекта ожидается от Volkswagen. Явно присматривается к российскому рынку и Toyota. Например, финансовый директор Заволжского моторного завода Александр Конюхов рассказал "Ведомостям", что в этом году представители Toyota вышли на "Северсталь-Авто" с просьбой показать им ЗМЗ и УАЗ. По словам Конюхова, делегация Toyota посетила и ЗМЗ, и УАЗ, при этом цель визита японцы сохранили в тайне. Более того, Конюхов рассказал, что после этого визита с производством ЗМЗ приезжали знакомиться японские производители комплектующих. В свою очередь, источник, близкий к администрации Нижегородской области, рассказал "Ведомостям", что примерно месяц назад делегация представителей Toyota посетила Горьковский автозавод, а также осматривала площадку рядом с Борским стекольным заводом, которую в свое время изучал и Volkswagen. В компании "Руспромавто", владеющей ГАЗом, "Ведомостям" не подтвердили факт визита представителей Toyota. В "Тойота Мотор" отрицают, что официальные представители компании посещали регион. В течение последнего года дела Toyota в России идут весьма успешно. В 2002 г. компания продала в России 8302 автомобиля против 4461 в 2001 г. А в I квартале 2003 г. компания и вовсе стала лидером продаж - по сравнению с тем же периодом прошлого года она увеличила продажи на 236% до 3155 штук. Кокорева говорит, что "если рост рынка будет сохраняться на таком же уровне, то объемы продаж машин Toyota по итогам года удвоятся [по сравнению с 2001 г.]". Land Cruiser 100 - третья по популярности после Corolla и Camry модель Toyota в России. В 2001 г. было продано 1561 Land Cruiser 100, в 2002 г. - 1635. В I квартале 2002 г. этот показатель составил 239, а в 2003 г. - 629. Все продаваемые в России Land Cruiser собираются в Японии. Из сборочного предприятия Toyota в Англии в Россию поставляются Avensis и Corolla хетчбэк, Corolla седан и Corolla универсал импортируются из Турции В России Land Cruiser 100 в базовой комплектации стоит $54 900.

По данным "Тойoта Мотор", наибольший спрос на внедорожники Land Cruiser наблюдается в Америке и Азии. В последние годы Toyota не слишком активна в запуске сборочных предприятий Сейчас компания строит завод по производству дизельных двигателей в Польше. В Чехии три производителя - Toyota, Peugeot, Citroen - строят завод, который будет выпускать новый малолитражный автомобиль. Оба предприятия, по словам Кокоревой, планируется запустить в производство в 2005 г. Пресс-секретарь российского представительства Ford Motor Оксана Хартонюк говорит, что не знакома с планами конкурента. "Land Cruiser 100 - самая популярная на российском рынке модель внедорожника, - сказал Валерий Тараканов, директор по маркетингу московского холдинга "Рольф", торгующего Mitsubishi. - Toyota через несколько лет собирается снимать ее с производства, и было бы логично, чтобы производство этой модели было перенесено на какое-то другое предприятие".

Аналитик "НИКойла" Вячеслав Смольянинов считает, что если у Toyota есть планы по строительству завода по сборке Land Cruiser, то "это своевременная и удачная идея". По мнению аналитика, мощность такого предприятия должна достигать нескольких десятков тысяч автомобилей в год. "Проект обойдется примерно в $100 млн, - говорит аналитик. - Реализовывать все автомобили в России не удастся, но значительную часть Land Cruiser российской сборки можно будет продавать в странах СНГ и Восточной Европе". РОССИЙСКИЕ ДЖИПЫ.

Пока внедорожники в России выпускают Ульяновский автозавод, "АвтоВАЗ" и совместное предприятие ВАЗа с General Motors. Модель джипа под названием "Тигр" разработал Горьковский автозавод, но сроки его запуска в серийное производство неизвестны. Из иностранных производителей только индийская Mahindra & Mahindra официально признавала, что изучает возможность создания в России совместного с УАЗом предприятия по сборке внедорожников. Впервые возможность такого проекта была анонсирована в 2001 г., но с тех пор переговоры УАЗа и Mahindra & Mahindra так ничем и не увенчались. УАЗ ведет переговоры и с другим производителем джипов - японской Isuzu Motors Ltd.