"Совбункер" сменил владельца
В пятницу группа "Промышленные инвесторы" объявила о том, что консолидировала около 51% акций "Совбункера" и получила пять из девяти мест в совете директоров компании. Два источника, близких к сделке, сообщили, что акции были выкуплены у структур менеджмента, "Новошипа" и мелких акционеров. При этом "Русинком" и Приморское пароходство пока остались в числе акционеров. С менеджерами "Совбункера", уступившими свои акции, "Ведомостям" связаться не удалось. Представитель "Новошипа" подтвердил "Ведомостям", что пароходство продало свою долю в "Совбункере" - около 6% акций - владельцам ДВМП. "Структура акционеров "Совбункера" была достаточно раздробленной. Для нас это вообще непрофильный актив. А ДВМП, в соответствии с их планами развития, пусть попытается вдохнуть жизнь в "Совбункер", - сказал он. Источник, близкий к "Совбункеру", утверждает, что на сегодня основной актив "Совбункера" - 46% акций группы Bominflot. Эта группа с головным офисом в Гамбурге была создана в 1976 г. как советско-германское СП. Сейчас она объединяет около 30 бункеровочных (т. е. специализирующихся на заправке судов топливом) компаний в крупнейших портовых центрах на всех континентах мира кроме Австралии. Годовой оборот Bominflot оценивается примерно в $800 млн. Однако, утверждает собеседник "Ведомостей", от участия в капитале Bominflot в последние годы "Совбункер" практически не получал дивидендов. Представитель "Промышленных инвесторов" Олег Румянцев говорит, что его компания рассчитывает на более активное участие в бизнесе Bominflot. Кроме того, группа совместно с партнерами намерена использовать известный с советских времен брэнд "Совбункера" для развития бункеровочного бизнеса на Дальнем Востоке. Источник в одной из бункеровочных компаний говорит, что объем ежегодных продаж судового топлива в портах Дальнего Востока оценивается, как минимум, в $120 млн. По его мнению, партнерами владельцев ДВМП по этому бизнесу могут стать "ЮКОС" и "Роснефть". Ранее представители "ЮКОСа" заявляли, что компании потенциально интересен бункеровочный бизнес, позволяющий увеличить сбыт нефтепродуктов. В "Роснефти" не удалось получить комментариев по поводу возможного участия в бизнесе "Совбункера".
Группа компаний "Промышленные инвесторы", контролирующая Дальневосточное морское пароходство (ДВМП), обзавелась новым морским активом. В пятницу группа официально заявила о консолидации контрольного пакета акций ОАО "Совбункер". Главный актив "Совбункера" - 46% -ная доля в международной группе Bominflot с годовым оборотом в $800 млн. Компания "Промышленные инвесторы", близкая к экс-министру топлива и энергетики, а ныне депутату Госдумы Сергею Генералову, контролирует около 60% акций ДВМП - третьей по величине судоходной компании России. Выручка ДВМП за январь - сентябрь 2002 г. составила 4,8 млрд руб. "Совбункер" во времена СССР был монопольным поставщиком судового топлива для советского торгового флота. Потеряв эту монополию, после акционирования "Совбункер" превратился в небольшую компанию, оборот которой участники рынка оценивают не более чем в $10 млн. По словам источника, близкого к "Совбункеру", в последние годы эта компания зарабатывала в основном на продаже небольших партий судового топлива (от 50 000 до 100 000 т в год) и перегрузочного оборудования портам Дальнего Востока, а также получала доход от аренды своих офисных помещений в Москве. Около 30% акций "Совбункера" до недавних пор принадлежало кипрским офшорам, близким к бывшему менеджменту этого АО, около 20% - компании "Русинком", часть акций была распределена среди компаний отрасли - Новороссийского ("Новошип"), Приморского и Дальневосточного пароходств, ГП "Морсвязьспутник" и других.