"Роснефть" отказалась от борьбы
Вчера завершился прием заявок на покупку 25% плюс одна акция хорватской государственной нефтяной компании INA. "Роснефть" в последний момент решила отказаться от участия в конкурсе. Теперь хорватскому правительству предстоит сделать выбор между венгерской MOL и австрийской OMV.
INA - крупнейшая госкомпания Хорватии. Ее штат насчитывает более 16 000 человек.
Компания владеет примерно 450 АЗС, а также двумя НПЗ в Хорватии. Также INA контролирует участок нефтепровода между средиземноморским портом Омишаль и нефтепроводом "Дружба". Консультанты по приватизации INA - PricewaterhouseCoopers и Deutsche Bank - оценивают стоимость INA примерно в 1,2 - 1,8 млрд евро ($1,36 - 2,04 млрд).
В середине января 2003 г. в шорт-лист претендентов на покупку блокпакета INA были включены три компании: "Роснефть", OMV и MOL. По данным Reuters, финансовые предложения этих компаний тогда варьировались от $250 млн до $400 млн, причем максимальную цену, близкую к верхней планке, предложила "Роснефть".
В дальнейшем правительство Хорватии провело консультации со всеми потенциальными претендентами. Попутно хорватские чиновники заявляли, что кабинет министров будет добиваться улучшения условий заявок.
Вчера истек окончательный срок приема заявок на госпакет. Выяснилось, что из трех претендентов осталось два - австрийская OMV и венгерская MOL. Как подтвердили "Ведомостям" в министерстве экономики Хорватии, окончательный размер их заявок составил соответственно $420 млн и $505 млн.
"Роснефть" в последний момент отказалась от участия в приватизационном конкурсе. По информации "Прайм-ТАСC", российская госкомпания рассчитывала получить от правительства Хорватии гарантии на опцион, позволяющий стратегическому инвестору довести пакет акций в акционерном капитале INA до контрольного. Хорватские чиновники не скрывают, что это требование оказалось для продавца невыполнимым. "Роснефть" отозвала свою заявку, поскольку правительство [Хорватии] отвергло [ее] требование о продаже контрольного пакета акций INA", - заявил вчера Reuters министр экономики Хорватии Любо Юрчич.
Окончательное решение о победителе тендера должно быть принято до конца месяца. Обоим оставшимся претендентам - MOL и OMV - покупка INA крайне необходима: обе компании вынашивают амбициозные планы по дальнейшей экспансии на рынки нефтепереработки и розничной торговли нефтепродуктами в Центральной Европе.
Аналитик "Тройки Диалог " Валерий Нестеров не видит большой трагедии в решении "Роснефти", хотя и считает, что активы INA могли бы пригодиться российской компании. "Конечно, "Роснефти" было бы неплохо победить в этом конкурсе, поскольку она связана с проектом [ "Дружба"-]"Адрия", который сулит доступ к новым рынкам сбыта", - поясняет Нестеров. (Использованы материалы FT, 8. 07. 2003. )