DaimlerChrysler спасовал
Германо-американский автоконцерн DaimlerChrysler отказался предоставить $3 млрд на санацию Mitsubishi Motors, в которой ему принадлежит 37% акций. Это решение грозит дефолтом компании. Агентство Standard & Poor's уже понизило рейтинг Mitsubishi Motors до отметки ССС-. Такой рейтинг S&P, как правило, присваивает лишь компаниям, находящимся в предбанкротном состоянии.
Mitsubishi Motors - четвертый японский автопроизводитель. В 2002 финансовом году выручка компании составила $32,4 млрд, чистая прибыль - $338 млн. Количество проданных автомобилей Mitsubishi не раскрывает с 2000 г. , когда компания призналась в массовых дефектах в своих автомобилях, скрывавшихся на протяжении десятилетий, и отозвала миллионы автомобилей. По оценкам, в 2003 г. компания произвела около 1,58 млн автомобилей.
Daimler купил 37% Mitsubishi Motors четыре года назад примерно за $2,96 млрд, но так и не смог вывести ее из кризиса. Долги Mitsubishi Motors составляют $10,4 млрд. Общий план санации Mitsubishi оценивался в $6,4 млрд, из которых на долю Daimler приходится около $3 млрд.
Об отказе выделять средства Mitsubishi совет директоров и наблюдательный совет DaimlerChrysler объявили в четверг. Как пояснил финансовый директор Daimler Манфред Гентц, эти гигантские вливания не дадут должной отдачи. Вслед за этим заявлением акции японской компании рухнули в пятницу на Токийской бирже на 25% - максимально допустимое падение по ее правилам. Акции же DaimlerChrysler, наоборот, подросли в Европе на 6,4%.
Теперь не ясно, какой политики будет придерживаться Daimler на азиатских рынках и что он будет делать с пакетом акций Mitsubishi Motors, который был его стратегическим вложением в этой части света. Как сказал Гентц, Daimler не собирается продавать его немедленно, но может сделать это в будущем. Ответственность за возможную потерю этих инвестиций ложится на гендиректора Daimler Юргена Шремппа, который активно за них агитировал. Однако, по мнению аналитиков, опрошенных FT, он вряд ли уйдет в отставку, поскольку пользуется полной поддержкой крупнейшего акционера компании - Deutsche Bank.
Решение немцев бросить свою японскую "дочку" вызвало опасения, что Mitsubishi Motors может отказаться платить по долгам. "После прекращения финансовой поддержки Daimler вероятность реструктуризации долгов Mitsubishi Motors возрастает", - сказал FT Тидзуко Сацукава из Standard & Poor's. Агентство понизило долговой рейтинг Mitsubishi Motors сразу на три пункта с B- до ССС-, последней отметки перед состоянием дефолта.
В правительстве Японии опасаются за судьбу компании. "Решение немецкого автопроизводителя может иметь смертельные последствия для Mitsubishi", - заявил министр транспорта Японии Нобутеру Исихара. Впрочем, Гентц уверен, что Mitsubishi Motors выживет с помощью Mitsubishi Group, которой принадлежит 23% акций автомобильной компании.
В Mitsubishi Group уже рассматривают планы самостоятельного спасения Mitsubishi Motors. На совещании топ-менеджеров группы в пятницу было решено предоставить автоконцерну краткосрочную финансовую помощь - возможно, совместно с правительством страны. Mitsubishi Group заявила, что обнародование среднесрочного бизнес-плана для Mitsubishi Motors отложено, но будет сделано в течение месяца. (Использованы материалы FT, WSJ. )