ЕБРР поможет “Тольяттиазоту”
Вопрос о предоставлении кредита ТоАЗу пока рассмотрел комитет по операциям ЕБРР, окончательное решение о выделении средств примет совет директоров банка 7 декабря, сказал “Ведомостям” пресс-секретарь российского представительства банка Ричард Уоллес, отказавшись сообщить подробности. Он лишь пояснил, что средства будут направлены, в частности, на модернизацию предприятий “Тольяттиазота”, в результате которой сократится потребление газа и электроэнергии и увеличатся производственные мощности. По его словам, синдицированный кредит коммерческих банков в $60 млн будет предоставлен ТоАЗу при условии, что совет директоров ЕБРР утвердит проект.
У президента “Тольяттиазота” Владимира Махлая и гендиректора Александра Макарова вчера не удалось получить комментарии.
В 2001 г. тольяттинский завод уже получал от ЕБРР кредит в $40 млн для строительства аммиакопровода и перевалочного морского терминала в Темрюкском районе Краснодарского края. В 2003 г. ТоАЗ вновь обратился в ЕБРР и Международную финансовую корпорацию (IFC) с заявкой на получение кредитов для завершения проекта, но на предварительной стадии рассмотрения он был признан опасным в экологическом отношении. Обязательным условием его финансирования было названо проведение широких консультаций с общественностью.
О завершении консультаций с тех пор не сообщалось, а вчера пресс-служба IFC подтвердила “Ведомостям”, что заявка “Тольяттиазота” еще рассматривается.
Общая стоимость строительства терминала, по данным портала logistic.ru, составляет $203 млн. Как заявлял Махлай, он необходим для того, чтобы не зависеть от тарифов Украины на прокачку аммиака в одесский порт: ежегодно предприятие платит Украине $35 млн.
Целевое назначение кредита инвестиционные аналитики комментировать не решаются, ссылаясь на дефицит информации от руководства предприятия. Однако в компаниях “ЦентрИнвест Секьюритиз”, “Солит”, RCC склоняются к мнению, что кредит ЕБРР нужен ТоАЗу для финансирования строительства терминала. А аналитик “ЦентрИнвест Секьюритиз” Анастасия Андронова говорит, что часть средств может быть направлена на модернизацию четырех из семи предприятий, входящих в состав “Тольяттиазота”.
Топ-менеджер одного из химических предприятий Тольятти, пожелавший остаться неназванным, говорит, что цены мирового рынка на аммиак и карбамид сейчас очень высоки и “Тольяттиазот” имеет достаточную прибыль, чтобы делать большие заимствования и направлять средства на реализацию этого транспортного проекта.
По мнению директора самарского филиала компании “Тройка Диалог” Юрия Белонощенко, рыночная капитализация ТоАЗа сейчас составляет около $330 млн, что позволяет предприятию уверенно заимствовать $160 млн.