“АВЕСТ” в ауте
Автомобильный интернет-портал www.auto.ru пестрит жалобами на “АВЕСТ”, прежде всего на задержки выплат по автострахованию – как от угона и ущерба, так и по обязательной автогражданке. В прошлом году “АВЕСТ” попала в число компаний, на которые больше всего жаловались в Российский союз автостраховщиков (РСА) – 8,8 жалобы на 1000 страховых случаев по ОСАГО. И в конце 2004 г. ФССН начала проверку группы “АВЕСТ”.
Вчера начальник управления надзора и финансового контроля ФССН Виталий Метельков объявил о приостановке лицензии “АВЕСТ-Классик”, специализировавшейся на страховании автомобилей от угона и ущерба. Ко второй компании группы, “АВЕСТ”, ФССН претензии не предъявила.
По словам Метелькова, “АВЕСТ-Классик” нарушала условия страхования автомобилей от угона и ущерба, которые отводят на выплату возмещения 15 дней. Основанием для приостановки лицензии послужило невыполненное предписание ФССН: служба обязала выплатить возмещение по одному из полисов автострахования, но компания не смогла это сделать. Следующим шагом может стать отзыв лицензии.
Гендиректор группы “АВЕСТ” Алексей Степанов вчера не стал комментировать решение ФССН, сославшись на то, что приказ ФССН официально не опубликован. “Я не вижу оснований для санкций со стороны надзора”, – заявил он “Ведомостям”. По его словам, вчера компания продолжала работать в обычном режиме, у страховщика можно было приобрести полис.
Страховщики сомневаются, что “АВЕСТ” сможет расплатиться. Замгендиректора “РЕСО-Гарантии” Игорь Иванов не уверен, что у “АВЕСТ-Классик” есть резервы на предстоящие выплаты. По его мнению, компания проводила “неэффективную тарифную политику”. Замгендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев также считает, что “АВЕСТ-Классик” демпинговала и теперь денег на выплаты не хватит.
По данным “РБК Рейтинг”, за девять месяцев 2004 г. группа “АВЕСТ” заключила около 15 000 договоров по страхованию автокаско. По оценке Уфимцева, в среднем происходит около восьми страховых случаев на 100 договоров: “Это значит, что 1200 клиентов [“АВЕСТ”] в течение года рискуют остаться без возмещения”. Впрочем, Уфимцев считает, что уход “АВЕСТ-Классик” не повлияет на рынок добровольного автострахования.
Иванов не исключает, что последуют санкции и ко второй компании группы, занимающейся ОСАГО. По данным РСА, в 2004 г. группой “АВЕСТ” было заключено около 57 000 договоров по ОСАГО. Заместитель исполнительного директора РСА Андрей Батуркин не стал комментировать возможные последствия для клиентов в случае приостановления лицензии по ОСАГО. “У нас нет информации о том, что лицензия на ОСАГО у “АВЕСТ” будет ограничена”, – говорит Батуркин. По словам Батуркина, РСА контролирует ситуацию в компании – там проводится проверка.